Helene PetersenTransport- og Logistikoverenskomsten 2025-2028 eller Ferieloven — hvad bestemmer egentlig dine fridage? For de ca. 30.000 lønmodtagere i Danmark, der er ansat under aftalen mellem 3F Transport og DI Transport, giver overenskomsten markant mere end lovens minimumsgarantier. Men præcis hvad, hvornår og på hvilke betingelser?
Forskellen ligger i tre nøgleområder: antallet af fridage, betalingen under ferie og retten til betalte søgnehelligdage. At kende disse forskelle er ikke kun nyttigt for medarbejderne selv — HR-afdelinger og arbejdsgivere i transportbranchen skal desuden administrere reglerne korrekt for at undgå konflikter og bøder.
Ferielovens baseline: hvad alle lønmodtagere er garanteret
Ferieloven (Lovbekendtgørelse nr. 1202 af 26. september 2023) sætter det juridiske fundament for ferie i Danmark. Alle lønmodtagere — uanset branche og overenskomst — har ret til mindst 25 betalte feriedage om året svarende til fem ugers ferie. Ferieåret følger kalenderåret, og ferie optjenes og afholdes i samme periode (samtidighedsprincippet).
Ferietillæg udgør som minimum 1 % af den ferieberettigede løn, jf. Ferielovens § 26. Tillægget udbetales normalt inden sommerferien, typisk ultimo maj. For timelønnede beregnes feriegodtgørelse til 12,5 % af den ferieberettigede løn.
Ferieloven fastslår desuden, at arbejdsgiveren skal varsle:
- Hovedferie (3 sammenhængende uger i perioden 1. maj–30. september): mindst 3 måneders varsel
- Restferie (de resterende 2 uger): mindst 1 måneds varsel
Loven giver dog ikke ret til betalte søgnehelligdage som 1. maj eller Grundlovsdag — den rettighed skal forhandles hjem via overenskomst. Det er netop her, Transport- og Logistikoverenskomsten gør en afgørende forskel.
Overenskomst vs. Ferielov: den fulde sammenligning
Transport- og Logistikoverenskomsten 2025-2028 bygger oven på Ferielovens minimumsregler og tilføjer rettigheder, som lønmodtagere i de fleste andre brancher ikke automatisk har. Nedenstående tabel viser de vigtigste forskelle punkt for punkt.
| Ferierettighed | Ferieloven (minimum) | Transport- og Logistikoverenskomsten 2025-2028 |
|---|---|---|
| Betalte feriedage pr. år | 25 dage (5 uger) | 25 dage (5 uger) |
| Feriefridage (6. ferieuge) | Ingen ret | 6 dage (optjenes løbende) |
| Ferietillæg (funktionærer) | 1 % af årsløn | 2,5 % af årsløn |
| Feriegodtgørelse (timelønnede) | 12,5 % | 12,5 % + tillæg via overenskomst |
| 1. maj (betalt fridag) | Ingen ret | Ja — betalt fridag |
| Grundlovsdag (5. juni) | Ingen ret | Ja — betalt fridag (hel dag) |
| Juleaftensdag (24. december) | Ingen ret | Ja — betalt fra kl. 12 |
| Nytårsaftensdag (31. december) | Ingen ret | Ja — betalt fra kl. 12 |
| Omsorgsdage (børn u. 14 år) | Ingen ret | 2 dage pr. barn pr. år (max 2 børn) |
| Varsling af hovedferie | Min. 3 måneder | Min. 3 måneder (bekræftes) |
| Varsling af restferie | Min. 1 måned | Min. 1 måned (bekræftes) |
À retenir: Overenskomsten giver ansatte i transport og logistik op til 10-11 ekstra fridage om året sammenlignet med Ferielovens minimum — seks feriefridage, fire søgnehelligdage og op til fire omsorgsdage. Det svarer til mere end to ekstra ferieuge.
Feriefridage: den sjette ferieuge i transportbranchen
Transport- og Logistikoverenskomsten giver alle ansatte ret til seks feriefridage om året — den såkaldte sjette ferieuge. Disse dage er en overenskomstbaseret rettighed og ikke en del af Ferieloven.
Optjening og afholdelse af feriefridage
Feriefridagene optjenes løbende i kalenderåret med én halv dag pr. fulde måneds ansættelse frem til det første halve år og derefter fulde dage. En medarbejder, der er ansat hele kalenderåret, har ret til alle seks dage. Ved tiltrædelse midt i året optjenes dage forholdsmæssigt.
Afholdelse aftales individuelt mellem medarbejder og arbejdsgiver. Feriefridagene kan som udgangspunkt placeres frit i løbet af året — i modsætning til de fem lovpligtige ferieuge, der i vid udstrækning styres af arbejdsgiverens varsling og produktionshensyn.
Udbetaling eller overførsel
Feriefridage, der ikke er afholdt ved årets udgang, kan som udgangspunkt udbetales kontant eller overføres til det kommende år efter aftale med arbejdsgiveren. Denne fleksibilitet gør feriefridagene til et attraktivt supplement for eksempelvis chauffører og lagermedarbejdere med sæsonbestemt travlhed.
For sammenligning gælder tilsvarende regler i landsoverenskomsten for rutebilkørsel i provinsen, der ligeledes indeholder bestemmelser om feriefridage for buschauffører.
Søgnehelligdage og betalte fridage: overenskomstens særlige rettigheder
En af de mest markante forskelle mellem Ferieloven og Transport- og Logistikoverenskomsten er retten til betalte søgnehelligdage. Ferieloven garanterer ingen betaling på helligdage — arbejdsgiver og medarbejder er frie til at tilrettelægge arbejde på eksempelvis 1. maj, medmindre andet er aftalt.
Overenskomsten ændrer dette fundamentalt: ansatte i transport og logistik har ret til følgende betalte fridage udover de ordinære 25 feriedage:
- 1. maj — Arbejdernes internationale kampdag er en hel betalt fridag
- Grundlovsdag (5. juni) — Hel betalt fridag
- Juleaftensdag (24. december) — Betalt fridag fra kl. 12.00
- Nytårsaftensdag (31. december) — Betalt fridag fra kl. 12.00
Hvis produktionskrav gør det nødvendigt at arbejde på disse dage, har medarbejderen krav på særlige tillæg. Satserne fremgår af overenskomstens bilag om arbejde på særlige dage og er typisk markant højere end de ordinære overtidstillæg.
Forskellen fra industriens overenskomst
Det er værd at bemærke, at søgnehelligdagsreglerne varierer på tværs af overenskomster. Industriens Overenskomst 2025-2028 opererer med delvist andre betalte fridage og tillægssatser. Ansatte, der skifter branche, bør derfor altid tjekke, hvilken overenskomst de er dækket af.
Feriegodtgørelse og løn under ferie i transportbranchen
Betalingen under ferie er et område, hvor Transport- og Logistikoverenskomsten tydeligt forbedrer Ferielovens minimumsgarantier — særligt for funktionæransat personale i branchen.
Ferietillæg for funktionærer: 2,5 % mod lovens 1 %
Ansatte, der er månedslønnet og har funktionærstatus, optjener under overenskomsten et ferietillæg på 2,5 % af den ferieberettigede løn — altså 2,5 gange så meget som Ferielovens minimumskrav. For en medarbejder med en årsløn på 400.000 kr. udgør forskellen:
Ferietillægget udbetales typisk forud for sommerferiens afholdelse, normalt inden udgangen af maj måned.
Feriegodtgørelse for timelønnede
For timelønnede chauffører, lagermedarbejdere og øvrige timebetalte udgør feriegodtgørelsen 12,5 % af den ferieberettigede løn i henhold til Ferieloven. Overenskomsten bekræfter og fastholder dette niveau. Feriegodtgørelsen indbetales automatisk til Feriekonto eller via det digitale feriepengebogholderi og frigives, når medarbejderen holder ferie.
Ved fratrædelse har medarbejderen krav på udbetaling af optjente, ikke-afholdte feriepenge. Disse beregnes og udbetales af arbejdsgiveren direkte eller via Feriekonto senest på fratrædelsestidspunktet, jf. Ferielovens § 34.
Varsling, planlægning og konflikthåndtering i praksis
Ferieafvikling i transport og logistik kræver særlig omhu, fordi sektoren er præget af kontinuerlig drift — biler kører, ruter skal dækkes, lager skal bemandes. Overenskomsten anerkender dette og stiller klare rammer for, hvordan ferie varsles og planlægges.
Sådan varsles ferie korrekt under overenskomsten
Arbejdsgiveren har pligt til at varsle ferie med tilstrækkelig tid, så medarbejderen kan planlægge sin sommerferie. De lovmæssige minimumsvarsler, bekræftet af overenskomsten, er:
- Hovedferie (mindst 3 sammenhængende uger): Skal varsles senest 3 måneder inden ferien begynder. For chauffører og lagermedarbejdere med faste ruter og skifteplaner bør varslet gives så tidligt som muligt.
- Restferie (de resterende 2 uger): Skal varsles mindst 1 måned inden afholdelse.
- Feriefridage: Placeres som udgangspunkt efter aftale — ingen fast varslingsregel, men rimelig forudgående dialog forventes.
Hvad sker der, hvis ferie ikke kan holdes?
Sygdom er den hyppigste årsag til, at planlagt ferie ikke afholdes. Under Transport- og Logistikoverenskomsten gælder:
- Sygdom inden feriens start: Medarbejderen kan anmode om, at ferien udskydes. Arbejdsgiveren er forpligtet til at acceptere dette, hvis medarbejderen melder sig syg inden feriens planlagte start.
- Sygdom under ferien: Ferien afbrydes ikke automatisk. Men fra og med den 5. sygedag under ferien har medarbejderen ret til erstatningsferie, jf. Ferielovens § 14, stk. 2. De første fire sygedage anses som karensdage og tæller som ferie.
Overenskomstens tillidsrepræsentantordning udgør det primære forum for løsning af uenigheder om ferieafvikling. Kan enighed ikke opnås lokalt, kan sagen indbringes for organisationerne — henholdsvis 3F Transport og DI Transport — og i yderste konsekvens for Arbejdsretten.
Omsorgsdage: særlige dage til forældre
Ansatte med børn under 14 år har efter overenskomsten ret til to omsorgsdage pr. barn pr. år, dog maksimalt for to børn (fire dage i alt). Omsorgsdagene er betalte og kan placeres med kort varsel ved barnets sygdom eller behov for særlig omsorg. De er ikke en del af Ferieloven, men en overenskomstbaseret rettighed, der adskiller Transport- og Logistikoverenskomsten fra mange ikke-overenskomstdækkede ansættelsesforhold.
À retenir: Overenskomsten stiller krav om korrekt varsling — brud herpå kan medføre, at medarbejderen har krav på erstatning for for sen varsel. HR-afdelinger bør dokumentere alle ferievarsler skriftligt og sikre, at vagtplaner lægges i god tid.
Praktisk eksempel: hvad overenskomsten betyder for en chauffør
For at illustrere forskellen mellem Ferielovens minimumsgarantier og Transport- og Logistikoverenskomstens rettigheder — betragt eksemplet med Anders, en 38-årig lastbilchauffør ansat hos et speditionsfirma i Vejle med en månedsløn på 38.000 kr. (årsløn 456.000 kr.).
Under Ferieloven (minimumsscenarie): Anders har ret til 25 feriedage og et ferietillæg på 1 % af årslønen = 4.560 kr. Han har ingen ret til betaling på 1. maj, Grundlovsdag eller juleaftensdag. Hvis han arbejder disse dage, er der ingen lovmæssigt krav om ekstra betaling.
Under Transport- og Logistikoverenskomsten (faktisk scenario): Anders har 25 feriedage + 6 feriefridage + 4 søgnehelligdage (1. maj, Grundlovsdag, halv juleaftensdag, halv nytårsaftensdag) + op til 4 omsorgsdage = op til 39 betalte fridage. Hans ferietillæg udgør 2,5 % = 11.400 kr. — næsten 7.000 kr. mere end Ferielovens minimum.
Differencen er betydelig: 6.840 kr. mere i ferietillæg og op til 14 ekstra betalte fridage, som Anders frit kan planlægge med sin familie eller bruge til opfriskning i et krævende erhverv. For arbejdsgiveren svarer de ekstra rettigheder til en samlet arbejdsgiverforpligtelse på ca. 1,5–2 % af den samlede lønsum ud over ferieloven — en udgift, der er indkalkuleret i overenskomstaftalens samlede pris.
Hvad gør du, hvis din arbejdsgiver ikke overholder overenskomsten?
Hvis du som ansat i transport og logistik oplever, at din arbejdsgiver ikke overholder ferierettighederne i overenskomsten — eksempelvis ikke udbetaler det korrekte ferietillæg, nægter at give feriefridage eller ikke varsler ferie rettidigt — er der klare handlingsmuligheder.
Første skridt er at kontakte din tillidsrepræsentant på arbejdspladsen. Tillidsrepræsentanten er valgt af medarbejderne og kender overenskomstens bestemmelser. Kan sagen ikke løses lokalt, kan du henvende dig til 3F Transport, som repræsenterer ansatte under overenskomsten og kan rejse sagen over for arbejdsgiveren eller DI Transport. Krænkelse af overenskomstmæssige ferierettigheder kan udløse bod og erstatning.
For spørgsmål om Ferielovens minimumsregler og klager over feriepenge kan du desuden kontakte Arbejdstilsynet (at.dk) eller søge vejledning hos din fagforening.
Bemærkning: Denne artikel er skrevet med udgangspunkt i Transport- og Logistikoverenskomsten 2025-2028 (3F Transport / DI Transport) og Ferieloven (LBK nr. 1202 af 26/09/2023). Artiklens indhold er vejledende og udgør ikke juridisk rådgivning. Kontakt din fagforening eller en arbejdsretlig rådgiver for vurdering af konkrete situationer.
