Helene PetersenDe fleste lastbilchauffører kender Ferielovens 5-ugers-regel — men færre kender de særlige ferierettigheder, som ATL-overenskomsten tilføjer oven på loven. Søgnehelligdagsbetaling, feriefridage og ferievarslingsregler er afgørende for, hvornår du kan tage ferie, og hvad du får betalt. Her er de seks regler, der definerer din feriestatus som chauffør under Transport- og Logistikoverenskomst 2025-2028.
Regel 1: Du har ret til 5 ugers ferie + op til 5 feriefridage
Ferieloven (lov nr. 60 af 30. januar 2018) sikrer alle lønmodtagere mindst 25 feriedage (5 uger) om året. For chauffører under ATL-overenskomsten tilføjes derudover op til 5 feriefridage, der optjenes og afholdes separat fra den lovbestemte ferie. Disse feriefridage er din "bonus" oven på loven og kan placeres efter aftale med arbejdsgiveren.
Feriefridagene og feriedagene kan i princippet kombineres til en sammenhængende ferie, men de reguleres af to forskellige regelsæt: feriedagene af Ferieloven, feriefridagene af overenskomsten. Spørg din tillidsrepræsentant om de konkrete regler for afholdelse i din virksomhed.
Regel 2: Ferievarsel — hvornår skal arbejdsgiveren varsle din ferie?
Arbejdsgiveren kan bestemme, hvornår du holder ferie, men skal varsle det i rette tid:
- Sommerferie (3 uger samlet): Minimum 3 måneder varsel
- Restferie (op til 2 uger): Minimum 1 måned varsel
- Restferie (1-2 dage): Minimum 14 dage varsel
Du har derimod ret til at ønske din ferie, og arbejdsgiveren skal så vidt muligt imødekomme dit ønske under hensyn til virksomhedens drift. Vagtplanlægning i transport kan gøre dette komplekst — men ferieloven og overenskomsten sætter klare grænser for, hvornår arbejdsgiveren kan overrule din ferieønskdate.
Sammenlign med reglerne i Ferie og fridage i Butiksoverenskomsten for at forstå, hvordan ATL-overenskomsten placerer sig i det bredere overenskomstlandskab.
Regel 3: Søgnehelligdagsbetaling — du betales for helligdage du arbejder
Transportbranchen kører 365 dage om året. Chauffører, der arbejder på søgnehelligdage (Skærtorsdag, Langfredag, 1. maj, Grundlovsdag, Juleaftensdag, 1. og 2. juledag m.fl.), har ret til:
- 100 % overtidstillæg fra første time (ikke kun for de timer, der overstiger normal arbejdstid)
- Alternativt fridag: De kan opspare en tilsvarende fridag i stedet for udbetaling, afhænger af lokal aftale
Søgnehelligdagsbetalingen er adskilt fra ferierettigheder — det er et tillæg for at arbejde en dag, andre har fri. Mange chauffører undervurderer dette beløb: for en chauffør med 12 søgnehelligdage pr. år og 100 % tillæg kan søgnehelligdagsbetalingen udgøre 12 ekstra dagslønninger om året [beregnet på baggrund af ATL-overenskomstteksten].
Regel 4: Ferieopsparing starter fra første ansættelsesdag
Ferien optjenes løbende fra første ansættelsesdag i kalenderåret (1. januar – 31. december). Pr. måneds ansættelse optjenes 2,08 dages betalt ferie (25 dage / 12 måneder). For en chauffør, der starter 1. april, er der altså optjent 18,72 feriedage (2,08 × 9 måneder) ved årets udgang.
Vigtigt for nyankomne chauffører fra andre lande: Ferierettigheder optjenes fra første dag i Danmark, uanset tidligere ansættelse i udlandet. Overenskomsten og Ferieloven gælder for alle ansatte på dansk arbejdsmarked, uanset nationalitet.
Feriepengene beregnes som 12,5 % af den ferieberettigede løn (inklusive tillæg, men eksklusivt godtgørelser og diæter). Beregningsgrundlaget er vigtigt for chauffører med mange nattetillæg — disse bør indgå i ferieberegningen.
Regel 5: Restferie og overførsel — hvad sker med ubrugt ferie?
Ferieloven begrænser overførsel af ferie til det efterfølgende ferieår. Som udgangspunkt:
- Max 10 feriedage kan aftales overført til næste ferieår (skriftlig aftale kræves)
- Feriesparekonto (FerieKonto): Feriepenge, der ikke er afviklet inden ferieårets udløb (31. august), overføres til din FerieKonto og kan udbetales
- Forbudt at "udbetale" ferie: Arbejdsgiveren må ikke erstatte lovpligtige feriedage med kontant betaling, mens ansættelsesforholdet løber — kun ved fratrædelse
For chauffører, der pga. sygdom eller andre årsager ikke kan afholde den optjente ferie inden ferieårets udgang, gælder særlige regler. Sygdom under ferien er en hyppig tvistskilde — kontakt din tillidsrepræsentant, hvis du er syg i ferien.
À retenir: Ferie opsparet under overenskomsten (feriefridage) er ikke automatisk dækket af Ferielovens overførselsregler. Tjek overenskomstens specifikke regler med din tillidsrepræsentant.
Regel 6: Forældreorloven er ikke ferie — men den tæller for anciennitet
De 2 ekstra ugers forældreorloven, som ATL-overenskomsten tilbyder for børn født fra 1. juni 2025, er ikke ferie. Orloven påvirker ikke ferieoptjeningsretten — du optjener fortsat ferie under orlovsperioden:
- Ansættelsesforholdet løber videre under orlov
- Feriedage optjenes normalt i de første 26 uger af orloven
- Anciennitet tæller: orlovsperioden indregnes i din anciennitet, som påvirker opsigelsesvarsel og anciennitetstillæg
Se den fulde guide til rettigheder under ATL-overenskomsten for en samlet oversigt over alle seks kerneområder, herunder opsigelse og pension.
Hvad gør du, hvis din arbejdsgiver ikke overholder ferievarslerne?
Brud på ferievarslingsreglerne er et overenskomstbrud. Den praktiske fremgangsmåde:
- Dokumentér skriftligt: Gem alle beskeder og e-mails om ferieplacering
- Protestatér straks: Gør indsigelse inden ferien er placeret — passiv accept kan svække din position
- Kontakt tillidsrepræsentant: Præsenter dokumentationen og anmod om faglig forhandling
- Arbejdsretten som alternativ: Sagen kan indbringes for Arbejdsretten, hvis ikke den løses lokalt
Sammenlign med feriereglerne i Industriens Overenskomst for at se, om transportbranchens regler er mere eller mindre gunstige end industriens.
Avertissement: Artiklen er vejledende og udgør ikke juridisk rådgivning. Kontakt din fagforening eller en arbejdsretsadvokat for rådgivning i konkrete ferietvister.
Feriens praktik: hvad gælder for chauffører med uregelmæssige vagtplaner?
Mange chauffører i gods- og terminalbranchen arbejder i skiftende turnus — mandag til fredag én uge, onsdag til søndag den næste. Ferieafviklingen er mere kompleks for chauffører med uregelmæssig vagtplan end for kontoransatte med fast dagvagt.
Feriedage og "skæve" vagtplaner
En feriedag er en dag, der ellers ville have været en arbejdsdag. For chauffører på 4-dages ugentlig vagtplan (fx mandag-torsdag) er fridag på fredag ikke en feriedag — det er en alm. fridag. Ferien trækkes kun for dage, der er registrerede arbejdsdage i vagtplanen.
Eksempel: En chauffør holder ferie i en uge med 4 arbejdsdage (4-dages turnus). Han/hun bruger 4 feriedage — ikke 5 som en kontormedarbejder med 5-dages uge.
Dette punkt er kilde til mange misforståelser og løntvister i transportbranchen. Sørg for, at din arbejdsgiver registrerer feriedagene korrekt i forhold til din vagtplan.
Sygdom i ferien
Hvis du bliver syg mens du holder ferie, og sygdommen opstår inden ferien eller inden for de første 5 dage, kan du under visse betingelser kræve, at feriedagene ikke trækkes. Du skal:
- Kontakte arbejdsgiveren snarest muligt
- Fremskaffe lægeerklæring fra første sygedag
- Anmelde sygdommen til kommunen
Ferieloven beskytter dig mod at "miste" feriedage pga. sygdom, men reglerne er formelle og kræver hurtig reaktion. Læs om overenskomstens øvrige beskyttelsesregler for chauffører.
Feriepenge ved fratrædelse
Når du stopper et job, har du ret til at få dine optjente feriepenge udbetalt. Udbetaling sker via FerieKonto (Feriekontos hjemmeside: feriekonto.dk) eller direkte fra arbejdsgiveren, afhænger af om virksomheden bruger eget feriepengeudbetaling.
Feriepenge ved fratrædelse beregnes som:
- 12,5 % af din ferieberettigede løn i optjeningsperioden
- Inklusive tillæg (nat, weekend, overarbejde) der er ferieberettigede
For chauffører, der skifter arbejdsgiver midt i ferieåret, er det afgørende at sikre sig, at feriepengene enten er indbetalt til FerieKonto eller udbetalt direkte. Mange chauffører opdager for sent, at deres feriepenge "hænger" hos en tidligere arbejdsgiver.
Kortferier og weekendturisme: hvad er muligt under overenskomsten?
ATL-overenskomsten afskærer ikke muligheden for kortferier (1-2 dage), men sådanne kortferier kræver normalt 14 dages varsel fra arbejdsgiverens side. For chauffører på travle ruter kan dette i praksis begrænse spontane kortture.
Overenskomsten åbner dog for, at den lokale aftale kan give mere fleksibilitet — virksomheder, der aktivt tilbyder fleksibel ferieplacering, har det generelt lettere med at fastholde erfarne chauffører i en branche med akut personalemangel.
