Bonjour,
je suis Céline Gaudron l'assistante de Marine Leclerc comment puis-je vous aider ?
"Avarie sur un conteneur déchargé au Havre. L'avocat a analysé la répartition des responsabilités entre l'armateur et le transitaire en quelques heures. Indispensable avant de mettre en demeure."
Trois étapes, et une réponse fiable
Décrivez précisément votre situation maritime : joignez si possible le connaissement, les réserves émises, ou le contrat en cause. Mentionnez le port concerné (Le Havre, Rouen, Dieppe) et la nature du litige (avarie, retard, saisie, assurance).
Un avocat spécialisé en droit maritime, vérifié par ExpertZoom, analyse votre dossier et vous répond en ligne avec une qualification juridique précise et des recommandations concrètes.
Mettez en oeuvre les conseils reçus : mise en demeure, saisie de navire, recours à l'arbitrage maritime ou procédure judiciaire — avec un avocat déjà familier de votre dossier si vous souhaitez aller plus loin.
La Seine-Maritime abrite deux des plus grands ports de France : Le Havre, premier port à conteneurs français, et Rouen, premier port céréalier d'Europe de l'Ouest. Le droit maritime y est une réalité quotidienne pour de nombreux acteurs économiques : contrats de transport de marchandises par voie maritime, responsabilité du transporteur en cas d'avarie, saisie conservatoire de navire, contentieux d'assurance maritime ou encore litiges relatifs au statut des gens de mer. Sur ExpertZoom, un avocat spécialisé en droit maritime vous répond en ligne, sans délai.
Que vous soyez un armateur, un chargeur, un commissionnaire de transport ou un particulier en litige avec une compagnie maritime, vous pouvez poser votre question depuis n'importe où en Seine-Maritime (76) et obtenir une analyse juridique précise en quelques heures. Fini les déplacements à Rouen ou au Havre pour une première consultation.
1 ville disponible dans le Seine-maritime (76)
Le connaissement (bill of lading) est la pièce centrale de tout litige maritime. Ayez également sous la main le contrat de transport, les réserves émises à la livraison et la police d'assurance maritime. Sans ces documents, l'avocat ne pourra pas analyser la répartition des responsabilités entre armateur, chargeur et transitaire.
Le droit maritime est gouverné par plusieurs conventions internationales : Règles de La Haye-Visby, Règles de Hambourg, Règles de Rotterdam ou CMR pour le transport combiné. L'avocat en droit maritime vous précisera laquelle s'applique à votre contrat et quelles sont les limites de responsabilité encourues.
Le délai de prescription pour les actions en responsabilité du transporteur maritime est souvent d'un an (Règles de La Haye-Visby). La saisie conservatoire de navire doit être demandée en urgence. Consultez un avocat dès l'apparition du litige pour ne pas perdre vos droits.
La plupart des contrats maritimes contiennent une clause de juridiction exclusive (souvent Londres ou Paris) et parfois une clause compromissoire renvoyant à l'arbitrage maritime. Votre avocat en droit maritime identifiera si cette clause vous lie et si des recours restent ouverts devant les juridictions françaises.
Décrivez votre situation, un professionnel vérifié vous répond en ligne, sans rendez-vous ni déplacement.
Bonjour,
je suis Céline Gaudron l'assistante de Marine Leclerc comment puis-je vous aider ?
Avis vérifiés des utilisateurs
"Avarie sur un conteneur déchargé au Havre. L'avocat a analysé la répartition des responsabilités entre l'armateur et le transitaire en quelques heures. Indispensable avant de mettre en demeure."
"J'avais besoin de comprendre si la clause de juridiction dans mon connaissement me bloquait devant les tribunaux français. Réponse claire et argumentée reçue le jour même."
"Question sur la saisie conservatoire d'un navire mouillant à Rouen. L'avocat m'a expliqué la procédure d'urgence et les éléments à réunir. Très réactif."
"Litige sur un retard de livraison avec une compagnie maritime opérant depuis Le Havre. La consultation m'a permis d'évaluer le montant des dommages récupérables. Excellente expertise."
"J'avais des questions sur le statut d'un marin employé sur un navire battant pavillon étranger. Réponse précise sur le droit applicable et les droits du salarié maritime."
"Contentieux d'assurance maritime après une tempête en Manche. L'avocat a identifié les causes types de la police et les arguments à opposer à l'assureur. Service de grande qualité."
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