Zeekr chega a Portugal: antes de comprar, 5 perguntas sobre os seus dados

Zeekr 001 carro elétrico chinês premium

Photo : Юрий Д.К. / Wikimedia

João João SantosInformática
5 min de leitura 3 de junho de 2026

A Zeekr estreou-se oficialmente no mercado português a 3 de junho de 2026, trazendo quatro modelos elétricos premium pela mão da Salvador Caetano Auto, com preços que começam nos 37.990€. A marca chinesa do Grupo Geely chega a Portugal com uma garantia de até 10 anos e tecnologia de ponta — mas também com uma questão que os especialistas em cibersegurança consideram urgente: o que acontece aos seus dados pessoais quando conduz um carro elétrico conectado fabricado na China?

O que é a Zeekr e porque é que chegou em força a Portugal

A Zeekr é uma marca premium do Grupo Geely, o mesmo conglomerado que detém a Volvo e a Polestar. Não é uma novidade — é uma das marcas de automóveis elétricos de maior crescimento na Ásia, com modelos que rivalizam tecnicamente com a Tesla, o BMW iX e o Mercedes EQS.

Em Portugal, a marca entra com quatro modelos simultaneamente: o Zeekr X (a partir de 37.990€), o Zeekr 001 (60.950€), o Zeekr 7X (69.950€) e o Zeekr 7GT (55.450€). A garantia de 10 anos sobre a bateria é um dos argumentos mais fortes — muito acima dos 8 anos oferecidos pela maioria dos concorrentes. A distribuição fica a cargo da Salvador Caetano Auto, um dos maiores grupos de distribuição automóvel da Península Ibérica.

O lançamento de hoje marca mais um capítulo da expansão acelerada dos fabricantes chineses em Portugal: a XPeng, a BYD e a NIO já estão presentes, e a Zeekr vem juntar-se com ambições claras no segmento premium.

Que dados recolhe o seu carro elétrico conectado?

Um Zeekr moderno não é apenas um carro. É um computador sobre rodas com dezenas de sensores, câmaras, microfones e sistemas de conectividade permanente. Antes de assinar o contrato, deve saber o que o carro regista:

Dados de localização e condução: O GPS regista todos os seus percursos — origem, destino, horários, velocidade, acelerações e travagens bruscas. Estes dados constroem, ao longo do tempo, um perfil detalhado dos seus hábitos de vida.

Dados do habitáculo: As câmaras internas (presentes em vários modelos para deteção de sonolência) registam a sua presença e expressões. Os microfones para comandos de voz ficam em estado de escuta ativa.

Dados do smartphone: Quando liga o telemóvel através de Android Auto, CarPlay ou Bluetooth, o sistema do carro pode aceder a contactos, mensagens, chamadas recentes e aplicações.

Dados de manutenção: O carro transmite em tempo real o estado da bateria, os padrões de carregamento e o histórico de avarias ao fabricante e à rede de distribuição.

Cada um destes dados, isoladamente, parece inofensivo. Em conjunto, formam um perfil que pode revelar onde trabalha, com quem se encontra, que estabelecimentos frequenta, e quando está ou não em casa.

O problema específico dos carros chineses: os dados e a lei

O RGPD (Regulamento Geral sobre a Proteção de Dados) protege os cidadãos europeus, incluindo os portugueses, de tratamentos ilegítimos de dados pessoais. Mas a questão central com os fabricantes chineses não é o que fazem em Portugal — é o que podem fazer na China.

A lei chinesa de proteção de dados (PIPL), em vigor desde 2021, permite que as autoridades chinesas exijam acesso a dados de empresas com sede ou operações em solo chinês. Isto significa que, independentemente do que diz a política de privacidade europeia de uma marca, os dados armazenados em servidores na China podem estar acessíveis a entidades governamentais chinesas.

Em 2024, a Comissão Europeia iniciou uma investigação formal sobre se os veículos elétricos chineses exportavam dados pessoais de cidadãos europeus para fora da UE, em potencial violação do RGPD. A CNPD — Comissão Nacional de Proteção de Dados é a entidade competente em Portugal para receber queixas e fiscalizar o cumprimento do RGPD por parte dos fabricantes.

No caso da Zeekr, a empresa publicou documentação sobre conformidade com o RGPD para o mercado europeu. Mas a verificação independente dessa conformidade é limitada, e o utilizador médio raramente lê — e muito menos compreende — as políticas de privacidade de vários documentos.

5 perguntas que deve fazer antes de assinar um contrato de compra

Antes de comprar um Zeekr — ou qualquer carro elétrico conectado, seja de que marca for —, um especialista em cibersegurança recomenda que coloque estas questões ao concessionário ou diretamente à marca:

1. Onde são armazenados os meus dados? Deve poder exigir que os dados sejam processados exclusivamente em servidores europeus.

2. Posso desativar a transmissão de dados não essencial? Algumas funções de conectividade são obrigatórias para a operação do carro; outras (como dados de condução para análise de marketing) devem poder ser desligadas.

3. Com quem os dados são partilhados? A política de privacidade deve listar claramente terceiros — seguradoras, parceiros de negócios, autoridades governamentais.

4. Por quanto tempo os dados são retidos? O RGPD exige limitação temporal. Dados de localização guardados indefinidamente são uma bandeira vermelha.

5. Como posso exercer o meu direito de apagamento? Ao abrigo do RGPD, tem o direito de solicitar o apagamento de todos os seus dados pessoais. O processo deve ser simples e acessível.

Os seus direitos ao abrigo do RGPD quando compra um carro conectado

Enquanto consumidor europeu, tem direitos específicos que se aplicam mesmo quando o fabricante tem sede fora da UE:

  • Direito de acesso: pode pedir uma cópia de todos os dados que o fabricante tem sobre si.
  • Direito de retificação: pode exigir a correção de dados incorretos.
  • Direito ao apagamento ("direito a ser esquecido"): pode pedir a eliminação dos seus dados, com exceção dos necessários para cumprimento de obrigações legais.
  • Direito de portabilidade: pode pedir os dados num formato legível por máquina para os transferir para outro serviço.

Se o fabricante não responder adequadamente ao exercício destes direitos, pode apresentar queixa à CNPD. A entidade pode aplicar coimas de até 4% do volume de negócios global da empresa ou 20 milhões de euros, o que for mais elevado.

Comprar um carro chinês em 2026: inteligente, mas informado

A Zeekr oferece tecnologia competitiva, preços atrativos e uma garantia excecional. Para quem procura um elétrico premium, é uma opção séria — e a sua chegada a Portugal aumenta a concorrência num segmento que beneficia os consumidores. A análise da compra de carros elétricos chineses em Portugal mostra que as preocupações com a manutenção têm sido progressivamente respondidas pela rede de concessionários.

Mas as decisões de privacidade digital que toma ao assinar o contrato são quase tão importantes como as especificações técnicas do veículo. Antes de comprar, fale com um especialista em cibersegurança ou proteção de dados que possa analisar as políticas de privacidade do fabricante e recomendar as configurações adequadas para o seu perfil de risco.

Nota: Este artigo tem fins informativos. Os dados e políticas de privacidade dos fabricantes podem variar e estar sujeitos a atualizações. Consulte sempre a documentação oficial mais recente.

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