Ajovarman 402 työpaikkaa vaarassa: mitä oikeuksia sinulla on muutosneuvotteluissa?

Traficom julkisti 8. toukokuuta 2026 kilpailutustulokset tieliikenteen tutkinto- ja lupapalveluihin: A-Katsastus Groupin tytäryhtiö Ajovarma Oy hävisi lähes kaikki ajokoe- ja teoriakoepalveluiden sopimukset CityKatsastukselle ja DEKRA Katsastus Oy:lle. Seurauksena konserni aloitti viipymättä muutosneuvottelut, jotka koskevat enintään 402 työsuhdetta konserniyhtiöissä. Se on yli 39 prosenttia koko henkilöstöstä. Mitä oikeuksia näillä työntekijöillä nyt on?

Ajovarma menetti lähes monopoliasemansa — taustaa tapahtumiin

Ajovarma Oy on vuosikymmenien ajan ollut käytännössä synonyymi ajokoepalveluille Suomessa. Traficomin kilpailutus järjestettiin kahdeksalla alueella, jotka kattavat 43 kuntaa ympäri maan. Kilpailutuksen tulokset olivat A-Katsastus Groupille karut:

• Ajokokeet: Ajovarma säilytti vain alueen 1 (Helsinki ja Espoo). Kaikki muut seitsemän aluetta menivät CityKatsastus Oy:lle.
• Teoriakokeet ja luvat: DEKRA Katsastus Oy voitti alueet 1 ja 4, CityKatsastus alueet 2–3 ja 5–8. Ajovarma ei saanut yhtään sopimusta teoriakoe- tai lupapalveluissa.

Uudet sopimukset astuvat voimaan 1. tammikuuta 2027. Nykyiset sopimukset päättyvät 31. joulukuuta 2026. Traficom käytti valintaperusteena hintaa ainoana arviointikriteerinä. CityKatsastus on suhteellisen pieni toimija — 26 työntekijää ja viisi toimipistettä — mutta sen hintakilpailukyky ratkaisi laajan sopimuskannan.

Konsernin toimitusjohtaja kuvaili Traficomin päätöksen vaikutuksia sanalla "massiiviset". Ajovarma on jättänyt oikaisupyynnön Traficomin päätöksestä, mutta tämä ei keskeytä muutosneuvotteluprosessia.

402 työsuhdetta vaarassa — keitä se koskee konkreettisesti?

Muutosneuvottelut koskevat konserniyhtiöitä Ajovarma Oy, A-Katsastus Oy ja K1-Katsastus. Enintään 402 pysyvää, kokoaikaista työsuhdetta on vaarassa. Vaikutukset kohdistuvat ensisijaisesti ajokoevastaanottajiin ja teoriakoehenkilöstöön — ammattikuntaan, jonka työ on ollut vahvasti sidottua Traficomin toimeksiantoihin.

Konsernin kokonaishenkilöstö on noin 1 023 henkilöä (vuoden 2024 tieto), joten muutosneuvottelut koskevat potentiaalisesti lähes kahta viidestä työntekijästä. Neuvottelujen tavoiteaikataulu on tiukka: prosessin on oltava valmis juhannukseen 2026 mennessä. Tämä tarkoittaa, että kriittiset päätökset tehdään lähiviikkojen — ei kuukausien — kuluessa.

Mitä oikeuksia työntekijällä on muutosneuvotteluissa?

Suomessa muutosneuvottelut käydään yhteistoimintalain (YT-laki) mukaisesti. Laki suojaa työntekijöitä ja asettaa työnantajalle tarkat, pakottavat velvollisuudet. Näiden rikkominen voi antaa perustan korvausvaatimuksille.

Neuvotteluvelvollisuus: Työnantajan on neuvoteltava vilpittömästi ennen lopullista päätöstä. Pelkkä ilmoittaminen ei täytä lain vaatimuksia — neuvottelut on käytävä aidosti ja hyvässä uskossa.

Tiedonsaantioikeus: Työntekijöillä tai heidän edustajillaan on oikeus saada riittävät, kirjalliset tiedot muutosten perusteista, laajuudesta ja vaikutusten arvioinnista ennen neuvottelujen alkamista. Tietoja ei voi viivyttää tai pidättää.

Neuvotteluaika: Vähintään 20 henkilöä koskevassa irtisanomis- tai lomautustilanteessa neuvotteluaika on vähintään kuusi viikkoa. Jos työnantaja tekee päätöksen liian nopeasti ennen neuvotteluajan päättymistä, se voi olla lainvastaista.

Irtisanomisaika ja korvaukset: Työnantajan on noudatettava työsopimuksessa tai soveltuvassa työehtosopimuksessa (TES) määrättyä irtisanomisaikaa. Autoalan TES sisältää omat erityismääräyksensä. Lainvastaisesta irtisanomisesta voidaan vaatia korvausta, joka on tyypillisesti 3–24 kuukauden palkan suuruinen. Jos irtisanomisen peruste ei täytä lain vaatimuksia — esimerkiksi taloudellisten perusteiden osalta — korvausvaatimus voi kasvaa merkittäväksi.

Takaisinotto-oikeus: Irtisanotulla työntekijällä on oikeus tulla takaisin töihin, jos työnantaja palkkaa uusia työntekijöitä samankaltaisiin tai rinnastettaviin tehtäviin yhdeksän kuukauden kuluessa irtisanomisesta. Tämä on erityisen merkityksellistä, jos Ajovarma voittaa oikaisupyyntönsä ja toiminta käynnistyy uudelleen.

Työllistymisvapaaoikeus: Irtisanotulla on oikeus työllistymistä edistävään vapaaseen irtisanomisaikana — esimerkiksi työnhakuun, koulutukseen tai muuhun ammatilliseen kehittymiseen.

Työ- ja elinkeinoministeriön yhteistoimintaohjeistus kuvaa yksityiskohtaisesti sekä työnantajan että henkilöstön oikeudet ja velvollisuudet muutostilanteissa.

Mitä tehdä heti, jos muutosneuvottelut koskevat sinua?

Neuvottelujen käynnistyminen ei tarkoita, että päätös on jo tehty — mutta nopea toiminta suojaa oikeuksiasi parhaiten. Keskeisiä askeleita:

1. Tarkista tiedoksiantotapa ja päivämäärät: Oletko saanut kirjallisen ilmoituksen neuvottelujen alkamisesta? Milloin neuvotteluaika alkaa ja päättyy?
2. Ota yhteyttä ammattiliittosi luottamusmieheen tai asianajajaan: Varhaisessa vaiheessa saatu neuvonta on edullisempaa ja tehokkaampaa kuin jälkikäteen aloitettu riita.
3. Kerää dokumentaatio: Työsopimus, mahdolliset palkkahistoriatiedot, työnkuvaukset ja kaikki kirjalliset ilmoitukset työnantajalta.
4. Seuraa neuvottelujen kulkua aktiivisesti: Osallistu henkilöstön edustajan kautta tai suoraan, jos mahdollista. Passiivisuus ei suojaa oikeuksiasi.

Asianajajat Expert Zoomissa ovat erikoistuneet työoikeudellisiin kysymyksiin ja voivat arvioida tilanteesi nopeasti. Oikeussuojakeinot vanhenevat, ja tietyt vaatimukset on esitettävä tiukkojen määräaikojen puitteissa.

Ajokorttilaki uudistuu 29. toukokuuta 2026 — lisää muutospainetta alalle

Tilanteen monimutkaisuutta lisää se, että ajokorttilaki uudistuu jo 29. toukokuuta 2026. Traficom antoi 13. toukokuuta 2026 kaksi uutta määräystä, jotka tuovat merkittäviä muutoksia:

• 17-vuotiaiden yöaikainen ajo henkilöautolla rajoittuu
• Riskientunnistamiskoulutus pitenee neljällä tunnilla
• Lokakuun 2026 alusta alaikäisen kuljettajan ajoneuvo on merkittävä erillisellä tunnuksella; rikkominen johtaa 100 euron liikennevirhemaksuun

Nämä muutokset tuovat alalle lisää hallinnollista työtä ja muuttavat palvelukysyntää juuri siinä vaiheessa, kun kilpailutustulos murentaa Ajovarman asemaa. Kokonaisuus on alan toimijoille ja erityisesti koevastaanottajille sekä lupahenkilöstölle poikkeuksellisen haasteellinen — alan rakenteelliset muutokset tapahtuvat samanaikaisesti lainsäädäntömuutosten kanssa.

Mitä tapahtuu seuraavaksi?

A-Katsastus Groupin tilanne selkiytyy lähiviikkoina kahdella rintamalla. Ensinnäkin: menestyykö Ajovarman oikaisupyyntö Traficomin päätöksestä, ja muuttaako se sopimustulosta? Toiseksi: kuinka moni 402 vaarassa olevasta työpaikasta lopulta katoaa muutosneuvottelujen päätteeksi?

Jos olet Ajovarman, A-Katsastuksen tai K1-Katsastuksen työntekijä, tärkeintä nyt on tietää oikeutesi ja toimia ajoissa. Lainsäädäntö suojaa sinua — mutta se vaatii, että osaat vedota oikeisiin säännöksiin oikeaan aikaan.

Oikeussuojakeinot vanhenevat: tyypillisesti kanne lainvastaisesta irtisanomisesta on nostettava kahden vuoden kuluessa työsuhteen päättymisestä, mutta jotkut vaatimukset ovat tiukemmin määräaikaisia. Varhaisessa vaiheessa asianajajalta saatu arvio maksaa murto-osan siitä, mitä menetetyt oikeudet voivat myöhemmin maksaa. Muutosturvan ja takaisinotto-oikeuden kaltaiset mekanismit edellyttävät aktiivisuutta myös irtisanotulta itseltään.

---

Tämä artikkeli on yleistä tietoa eikä muodosta yksilöllistä oikeudellista neuvontaa. Konsultoi pätevää asianajajaa omaan tilanteeseesi liittyen.