Inês PereiraA CGTP convocou uma greve geral para o dia 3 de junho de 2026, que vai deixar Portugal sem Metro de Lisboa, com os Comboios de Portugal (CP) a circular apenas ao ritmo dos 25% de serviços mínimos ordenados pelo Tribunal Arbitral do Conselho Económico e Social, e com dezenas de linhas de autocarro da Carris reduzidas. Muitos portugueses vão ser obrigados a pegar no carro para chegar ao trabalho na próxima terça-feira. Mas a pergunta que poucos fazem com antecedência é simples: o seu carro está realmente em condições para isso?
A greve que vai parar os transportes a 3 de junho de 2026
A paralisação, convocada das 00h00 às 24h00 do dia 3 de junho, abrange comboios, metro, autocarros urbanos, barcos do Tejo e TAP. O Metro de Lisboa vai encerrar completamente, sem qualquer serviço mínimo determinado, afetando os centenas de milhar de passageiros que utilizam a rede diariamente na Área Metropolitana de Lisboa.
Na CP, o serviço mínimo de 25% significa, na prática, a circulação esporádica de Alfa Pendular, Intercidades, InterRegional e Regionais. A TAP vai garantir 34 voos com serviços mínimos, priorizando ligações ao Brasil, EUA, Angola, Cabo Verde e São Tomé. A CP alertou já para perturbações adicionais nos dias 6, 13 e 14 de junho de 2026, relacionadas com outros eventos e manutenção programada.
Para quem ficar sem alternativa, o carro pessoal será o único transporte. E é nessa altura que muitos percebem que o automóvel que habitualmente usam só aos fins de semana ou em ocasiões pontuais pode não estar preparado para viagens de emergência no dia a dia.
Cinco pontos a verificar antes de a greve arrancar
Quando os transportes públicos falham, o carro deixa de ser confortável e passa a ser essencial. A diferença entre uma avaria na autoestrada e uma viagem sem problemas começa nas revisões preventivas. Segundo o Instituto da Mobilidade e dos Transportes, a manutenção regular do veículo é condição fundamental para a segurança rodoviária.
Estas são as cinco verificações que qualquer mecânico recomenda antes de uma viagem exigente:
1. Estado dos pneus A profundidade do piso mínima legal em Portugal é 1,6 mm, mas os especialistas recomendam a substituição a partir dos 3 mm. Pneus desgastados aumentam a distância de travagem e o risco de aquaplanagem em pavimento molhado. Pneus com pressão insuficiente aumentam o consumo de combustível e o desgaste dos rolamentos.
2. Sistema de travões As pastilhas de travão têm uma vida útil de 30.000 a 70.000 km, dependendo do estilo de condução. Um rangido ao travar ou um pedal mais alto do que o habitual são sinais de alerta que não devem ser ignorados. Em viagens de emergência, o sistema de travões tem de funcionar sem falhas.
3. Nível de fluidos Óleo do motor, líquido de arrefecimento, líquido dos travões e água do limpa para-brisas devem ser verificados a cada 5.000 km ou antes de qualquer viagem longa. Um motor sem óleo suficiente pode avariar em poucos minutos de circulação intensa.
4. Bateria Uma bateria com mais de quatro anos pode falhar sem aviso prévio, especialmente com as temperaturas elevadas de junho. O teste de carga numa oficina custa menos de 10€ e pode evitar ficar imobilizado no meio do trânsito numa manhã de greve.
5. Ar condicionado Com o calor do início do verão, um ar condicionado avariado torna a condução exaustiva e perigosa, especialmente em viagens longas ou em trânsito intenso. A carga de gás refrigerante e a limpeza do filtro de habitáculo são intervenções simples e económicas.
Veículos elétricos e híbridos: o que muda
Os proprietários de veículos elétricos e híbridos têm considerações adicionais para dias de greve. Como explicado na análise à manutenção de veículos elétricos em Portugal em 2026, a revisão destes veículos requer mecânicos certificados para trabalho em alta tensão.
Em dias de greve e calor intenso, os condutores de elétricos devem verificar a autonomia real da bateria, que diminui com o uso intenso do ar condicionado e com o trânsito parado, e confirmar que o destino tem pontos de carregamento acessíveis. O trânsito adicional provocado pelo fecho dos transportes públicos pode esgotar a bateria mais rapidamente do que o previsto.
Os híbridos recarregáveis usam tanto o motor elétrico como o de combustão, o que os torna mais versáteis em situações de emergência — mas exigem que ambos os sistemas estejam em bom estado.
O que fazer em caso de avaria no dia da greve
Numa greve geral, os serviços de assistência em estrada ficam mais sobrecarregados e os tempos de espera podem ser superiores ao habitual. Por isso, ter o contrato de assistência em dia — e saber o que fazer nos primeiros minutos após uma avaria — é tão importante como ter o carro revisto.
Em caso de avaria na autoestrada ou via rápida:
- Ative imediatamente os quatro piscas e imobilize o veículo o mais à direita possível
- Vista o colete refletor antes de sair do carro
- Coloque o triângulo de sinalização a pelo menos 30 metros do veículo
- Contacte a assistência e permaneça afastado da faixa de rodagem enquanto espera
A revisão do carro não deve ser deixada para depois. Com a greve marcada para terça-feira, dia 3 de junho, e perturbações adicionais previstas para os dias 6, 13 e 14 de junho de 2026, este é o momento certo para marcar uma revisão preventiva. A Expert Zoom tem mecânicos especializados disponíveis para avaliar o estado do seu veículo antes da greve.
Este artigo tem fins informativos. Para qualquer intervenção no seu veículo, consulte sempre um mecânico certificado.
