Sophie BoschOp 24 maart 2026 zorgde een defecte trein op het traject Schiphol–Rotterdam voor vertragingen van meer dan 15 minuten. Diezelfde dag stond het verkeer richting Amsterdam-Schiphol-Hoofddorp stil tot 15:33 uur. Dit soort storingen komt vaker voor — en veel reizigers weten niet dat ze recht hebben op compensatie.
NS behaalde in 2025 een punctualiteit van 90,6 procent: bijna negen op de tien reizigers kwamen met minder dan vijf minuten vertraging aan. Maar voor de tien procent die wél vertraging had, is de vraag: what nu? Welke rechten heeft u precies?
Uw rechten bij NS-vertraging: de harde regels
De NS-compensatieregels zijn wettelijk vastgelegd en gelden voor alle binnenlandse verbindingen. Ze zijn concreter dan veel reizigers denken:
Vertraging van 30 tot 59 minuten: U hebt recht op 50 procent teruggave van de enkele reiskosten. Bij een retourticket wordt de helft van het heen- of terugreisgedeelte gecompenseerd.
Vertraging van 60 minuten of meer: U hebt recht op de volledige kosten van de enkele reis terug.
Hogesnelheidslijnen (Intercity Direct, IC Den Haag–Eindhoven): Hier geldt een lagere drempel: al bij 15 minuten vertraging kunt u compensatie aanvragen.
Europese trajecten: Bij internationale treinen (Eurostar, Thalys, ICE) gelden andere regels op basis van EU-verordening 1371/2007. Bij 60 tot 119 minuten vertraging hebt u recht op 25 procent van de ticketprijs; bij 120 minuten of meer op 50 procent.
U kunt uw compensatie aanvragen via de NS-app of de website, met uw OV-chipkaart of e-ticket als bewijs. De aanvraag moet worden ingediend binnen drie maanden na de vertraging.
Wat als NS uw aanvraag afwijst?
Hier begint het juridische terrein interessant te worden. NS is een commerciële entiteit, en hun compensatiesysteem heeft grenzen. Als uw aanvraag wordt afgewezen of als u vindt dat u recht hebt op meer dan aangeboden, zijn er stappen die u kunt zetten.
Stap 1: Ga naar de Geschillencommissie OV. Dit is een erkende geschillencommissie voor openbaar vervoer in Nederland. Reizigers kunnen hier kosteloos een klacht indienen als zij er niet uitkomen met NS.
Stap 2: Beroep op EU-recht. Voor internationale trajecten kunt u een klacht indienen bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), de Nederlandse toezichthouder voor passagiersrechten. Meer informatie vindt u op rijksoverheid.nl.
Stap 3: Juridisch advies inwinnen. Als u schade hebt geleden die verder gaat dan de ticketprijs — bijvoorbeeld gemist vliegtuig op Schiphol, zakelijk verlies, of structurele overlast door herhaalde storingen — kunt u met een advocaat bekijken of een civiele vordering haalbaar is.
Een jurist of advocaat gespecialiseerd in consumentenrecht kan snel inschatten of uw zaak kansrijk is en welke stappen het meest effectief zijn. Op Expert Zoom kunt u lees ook: Schiphol 2026: honderden vertragingen — ken uw rechten voor meer context over luchtvaartvertragingen en passagiersrechten bij aansluitend vervoer.
Structurele problemen op het spoor: waarom storingen aanhouden
De NS-storingen van 24 maart zijn geen incident. Aan het begin van 2026 zijn er meerdere factoren die vertragingen veroorzaken. Ten eerste zijn er snelheidsbeperkingen op trajecten waar het spoor in slechte staat verkeert — onderhoudsproblemen die al jaren worden doorgeschoven. Ten tweede is er een personeelstekort bij machinisten en conducteurs, dat de flexibiliteit bij verstoringen beperkt.
NS heeft erkend dat de infrastructuur op een aantal trajecten zorgwekkend is. In een rapport over 2025 schreef NS: "De slechte conditie van het spoor blijft zorgelijk en vraagt om structurele investering vanuit ProRail en het Rijk." ProRail, de beheerder van het spoornetwerk, heeft voor 2026 een vernieuwd investeringsplan aangekondigd, maar de uitvoering neemt jaren in beslag.
Voor reizigers die dagelijks van het trein afhankelijk zijn — forensen, mantelzorgers, mensen zonder auto — zijn deze vertragingen geen statistisch probleem. Ze raken de kwaliteit van leven, inkomen en planning direct.
Abonnementreizigers: extra rechten en kortingen
Bezit u een NS-abonnement? Dan gelden aanvullende regelingen. Bij een NS Flex-abonnement ontvangt u automatisch compensatie als u op een bepaald traject regelmatig vertraging heeft — dit wordt berekend op basis van uw reisgeschiedenis.
Seizoenkaarthouders kunnen via NS klantenservice een verzoek indienen voor restitutie als structurele storingen hen disproportioneel hebben getroffen. Dit is een minder bekende maar legitieme route die sommige reizigers succesvol hebben benut bij langdurige infrastructuurproblemen.
Hoe een advocaat u verder kan helpen
De meeste NS-claims zijn eenvoudig zelf in te dienen. Maar er zijn situaties waarbij juridische expertise echt loont:
- U heeft door een treinvertraging een vliegtuig gemist en NS wijst aansprakelijkheid af
- Uw werkgever houdt loon in vanwege herhaald te laat komen door NS-storingen
- U bent betrokken bij een zwaar incident op het spoor en wil uw rechten als slachtoffer kennen
- U wil een collectieve klacht indienen namens een groep reizigers
In deze gevallen is het raadplegen van een advocaat gespecialiseerd in consumentenrecht of vervoersrecht een slimme stap. Een eerste consult biedt vaak al duidelijkheid over haalbaarheid en kosten.
Op Expert Zoom kunt u direct in contact komen met advocaten die ervaring hebben met passagiersrecht en consumentenclaims — online, snel en zonder wachttijd.
Dit artikel is informatief van aard en vormt geen juridisch advies. Raadpleeg een gekwalificeerde advocaat voor uw specifieke situatie.
