Potthål förstörde din bil? 5 steg för att kräva ersättning från kommunen eller Trafikverket

Varje vår uppstår samma problem på svenska vägar: tjälen lossnar, beläggningen spricknar och potthål bildas. 2026 är inget undantag — och svenska bilister vittnar om däckskador, fälgskador och hjulaxelproblem efter möten med djupa hål i gatan. Men vem betalar? Och hur går du tillväga för att kräva ersättning från kommunen eller Trafikverket?

Vem är ansvarig för vilka vägar?

Det första steget i en skadeersättningsprocess är att fastställa vem som förvaltar den aktuella vägen.

Trafikverket ansvarar för det statliga vägnätet — riksvägar, europavägar (E-vägar) och nationella stamvägar. Det är vägar som du hittar på kartor med beteckningar som E4, E20, rv 40 och liknande.

Kommunen ansvarar för kommunala gator och vägar inom tätbebyggt område. Det är de flesta gator du kör på till vardags i en stad eller tätort.

Vägföreningar och samfälligheter ansvarar för enskilda vägar utanför tätort. Dessa är ofta vägar till sommarstugor och landsbygdsfastigheter.

I praktiken är det kommunen som hanterar de flesta ersättningsärenden relaterade till potthål i svenska städer, eftersom tätortsgatornas skick faller under deras ansvar.

5 steg för att kräva ersättning

Steg 1: Dokumentera skadan omedelbart

Fotografera potthålet med ett föremål som ger skalan (exempelvis nycklar eller en plånbok). Ta bilder av din fordons skada — däck, fälg, fjädring. Notera exakt plats (gatunamn, adress eller koordinater), datum och klockslag.

Dokumentationen är din viktigaste bevisning. Utan bilder av potthålet är det svårt att bevisa att skadan uppstod just där och då.

Steg 2: Skaffa ett reparationsofferter

Hämta in en verkstadsoffert eller ett reparationskvitto som specificerar vad som skadades och kostnaden. Ersättningen grundas på faktiska reparationskostnader — inte på uppskattningar.

Steg 3: Anmäl till rätt myndighet

• För statliga vägar: Anmäl direkt till Trafikverket via deras kontaktformulär på trafikverket.se/om-oss/kontakta-oss.
• För kommunala gator: Kontakta din kommuns gata/park-förvaltning eller tekniska förvaltning. De flesta kommuner har ett digitalt anmälningsformulär.

Skicka med foton, reparationskvitto och en kortfattad beskrivning av händelsen.

Steg 4: Förstå myndigheternas bedömningsgrund

Kommuner och Trafikverket bedömer ersättningsanspråk utifrån om de faktiskt känt till skadan — och om de haft rimlig tid att åtgärda den. Om ett potthål anmälts men inte åtgärdats under en rimlig period kan ersättningsansvaret öka markant.

Det är därför viktigt att kontrollera om potthålet redan anmälts av någon annan. Många kommuner har öppna felanmälningssystem där du kan söka.

Steg 5: Eskalera vid avslag

Om din anmälan avslås har du rätt att begära en omprövning och att få beslutet motiverat skriftligen. Om du fortfarande anser att avslaget är felaktigt kan du vända dig till förvaltningsdomstolen — eller anlita en advokat för att föra skadeståndstalan i tingsrätten.

Vad ersätts — och vad ersätts inte?

Trafikverket och kommuner ersätter i regel direkta materiella skador som uppstått till följd av ett dokumenterat potthål: däck, fälg, fjädring, stötdämpare.

De ersätter i regel inte:

• Värdeminskning på fordonet
• Förlorad inkomst om du inte kunnat köra
• Skador som beror på fordonets slitage eller felaktig lufttryck i däcken

Generellt sett är ersättningsnivåerna restriktiva — myndigheterna tolkar skadeståndslagen (SkL) i sin favör. Det är här en advokat kan göra skillnad: ett välformulerat krav med rätt juridisk argumentation ökar chansen till full ersättning.

Vanliga misstag som sänker dina chanser

Att inte fotografera potthålet direkt är det vanligaste misstaget — bilder tagna flera timmar senare är svagare bevisning. Att begära ersättning utan reparationskvitto är ett annat. Och att vänta för länge: preskriptionstiden för skadeståndsanspråk mot offentliga organ är i normalfallet tre år, men det är klokt att agera så snart som möjligt.

Dessutom underskattar många sin skada. Hjulinriktning och fjädringsskador syns inte alltid direkt men ger kostsamma problem längre fram. Låt en verkstad kontrollera fordonet fullständigt.

Potthål och cyklister — ett växande problem

Vårens potthål drabbar inte bara bilister. Cyklister — och allt fler elskotersåkare — råkar ut för allvarliga olyckor när ett hjul fastnar i ett djupt hål i asfalten. I dessa fall gäller samma princip: dokumentera, anmäl och kräv ersättning. Men skadebilden kan bli mer komplex om personskada uppstår — då är advokathjälp ännu viktigare.

Behöver du juridisk hjälp med ditt krav?

Många ersättningskrav på upp till 5 000–10 000 kronor hanteras utan advokat. Men om skadebeloppet är högre, om kommunen eller Trafikverket avslår utan saklig grund, eller om du drabbats av personskada i samband med olyckan, bör du konsultera en advokat.

En advokat specialiserad på skadeståndsrätt kan granska ditt ärende, formulera ett rättsligt välgrundat krav och — om det behövs — föra din talan i domstol.

Hos Expert Zoom hittar du kvalificerade advokater med erfarenhet av skadeståndsrätt och offentligrätt. Boka ett möte och få en snabb bedömning av dina chanser.

Potthål är ett återkommande problem på svenska vägar varje vår — men du behöver inte acceptera skadorna utan ersättning. Känn till dina rättigheter och agera rätt från start.

Informationen i denna artikel är av allmän karaktär och ersätter inte individuell juridisk rådgivning. Kontakta en kvalificerad advokat för bedömning av din specifika situation.