Lastebilsjåfør i Trondheim pause-rom gjennomgår ferierettigheter i tariffavtalen
Ingrid Ingrid BergAdvokater
6 min lesetid 18. mai 2026

Ferieloven garanterer 25 virkedager ferie per år — det er lovens absolutte gulv. Men for lastebilsjåfører under Godsoverenskomsten NLF 2026–2028 gjelder et annet og bedre utgangspunkt. Tariffavtalen bygger på loven og legger til rettigheter som ikke fremgår av lovteksten: ekstra feriedager for seniorer, høyere feriepengeprosent og spesifiserte regler om ferieplassering. Denne artikkelen sammenligner de to regelsettene punkt for punkt — så du vet nøyaktig hva du har krav på.

Ferieloven: det lovfestede minimumsvernet

Den norske ferieloven (LOV-1988-04-29-21) gir alle arbeidstakere i Norge rett til 25 virkedager ferie per ferieår. 25 virkedager tilsvarer 4 uker + 1 dag, ettersom loven teller virkedager (mandag–lørdag) og ikke arbeidsdager (mandag–fredag). I praksis betyr dette at de fleste heltidsansatte tar 4 uker + noen dager sommerferieuke.

Feriepenger etter ferieloven beregnes som 10,2 prosent av feriepengegrunnlaget (lønn ekskl. feriepenger fra forrige år). Arbeidstakere over 60 år har rett til ytterligere en ferieuke — 5 ekstra virkedager — og feriepengeprosenten øker til 12,5 prosent for dem.

Ferieloven fastsetter en ufravikelig minimumsperiode: 2 uker + 1 dag (11 virkedager) av ferien skal avvikles mellom 1. juni og 30. september («hovedferieperioden»), med mindre arbeidstaker og arbeidsgiver er enige om annet. Arbeidsgiver plikter å varsle ferieplassering med minst 2 måneder frist.

Viktig å huske: Ferieloven er et minimumsvern — tariffavtaler og individuelle arbeidsavtaler kan gi bedre rettigheter, men aldri dårligere.

Godsoverenskomsten NLF: forbedrede ferierettigheter

Godsoverenskomsten NLF 2026–2028 bygger på ferieloven og forbedrer rettighetene på tre sentrale punkter:

1. Antall feriedager: Avtalen følger lovens 25 virkedager, men sikrer i tillegg at sjåfører med over 5 års ansiennitet i tariffbunden bedrift kan ha rett til ytterligere feriedager etter lokale særavtaler. Dette er ikke universelt i alle NLF-bedrifter, men er en forhandlingsmulighet.

2. Feriepengeprosent: For tariffbundne bedrifter kan Godsoverenskomsten fastsette en feriepengeprosent som er høyere enn lovens 10,2 prosent. En vanlig tariffbasert sats er 12 prosent for alle ansatte — ikke bare de over 60 år. Dette betyr at en sjåfør med årsgrunnlag på 500 000 kr mottar 60 000 kr i feriepenger (12 %) vs. 51 000 kr (10,2 %). Differansen på 9 000 kr per år er betydelig over et yrkesliv.

3. Ferieplassering og varsling: Godsoverenskomsten presiserer arbeidstakers rett til å bli hørt i ferieplasseringen, og kan stille krav om lengre varslingsfrist enn lovens 2 måneder ved bedrifter der ruteplaner og turnuser planlegges langt frem i tid.

Direkte sammenligning: Ferieloven vs. Godsoverenskomsten NLF

Aspekt Ferieloven (minimum) Godsoverenskomsten NLF
Antall feriedager 25 virkedager (4 uker + 1 dag) 25 virkedager + mulig ekstra for seniorer
Feriepenger (under 60 år) 10,2 % av feriepengegrunnlag Inntil 12 % (tariffbasert)
Feriepenger (60 år+) 12,5 % Samme eller høyere
Ekstra ferieuke (60+) Ja (5 virkedager) Ja (lovens rett gjelder)
Ferieperiode Minst 11 virkedager juni–sept. Som loven, kan ha ytterligere rettigheter
Varslingstid (ferieplan) 2 måneder 2 måneder eller mer (avtaledefinert)
Ferie ved sykdom Rett til erstatningsferie Rett til erstatningsferie (lovens regler)
Overføring av ferie Inntil 2 uker (etter avtale) Inntil 2 uker + evt. tariffbasert utvidet
Hva gjelder ved motstrid? Ferieloven er minimumslov Tariffen gir bedre rettigheter — gjelder

Kilde: Ferieloven (LOV-1988-04-29-21), Godsoverenskomsten NLF 2026–2028.

Prinsippet er tydelig: der Godsoverenskomsten gir bedre vilkår enn loven, er det tariffavtalens bestemmelser som gjelder for sjåfører i tariffbundne bedrifter. Der avtalens bestemmelser er tause, gjelder loven som bakgrunnsrett.

For sjåfører i ikke-tariffbundne bedrifter gjelder kun ferieloven. Allmenngjøringsvedtaket for Godsoverenskomsten NLF dekker ikke ferierettigheter — det gjelder kun lønn, overtid og tillegg.

Sykdom under ferie: hva skjer?

Kari er lastebilsjåfør og har planlagt tre uker sommerferie. Hun blir syk dag 3 av ferien og legger frem legeerklæring. Hva har hun krav på?

Etter ferieloven § 9 har arbeidstakere rett til å avvikle feriedager som faller under dokumentert sykdom på nytt — kalt erstatningsferie eller «ny ferie». Kravet er at sykefraværet dokumenteres med legeerklæring fra første sykedag i ferien (ingen karensdager). Kari har altså krav på å avvikle de gjenværende dagene hun var syk som ny ferie, på et annet tidspunkt — normalt innen ferieårets utgang.

Godsoverenskomsten NLF 2026–2028 gjentar dette vernet og kan presisere prosedyrene for varsling til arbeidsgiver. Det er viktig at sjåfører varsler arbeidsgiver om sykdommen så snart som mulig, og sender legeerklæring for å dokumentere kravets grunnlag.

Ferie og foreldrepermisjon: Arbeidstakere i foreldrepermisjon kan overføre opptjente feriepenger til neste år. Godsoverenskomsten gir ikke særskilt utvidede rettigheter på dette punktet — ferielovens regler gjelder.

Feriepenger ved fratredelse

Når en sjåfør slutter, har han rett til utbetaling av alle opptjente, ikke avviklede feriepenger — inkludert inneværende og forrige ferieårs opptjening. Arbeidsgiver plikter å gjøre sluttoppgjøret ved den siste ordinære lønnsutbetalingen eller, om dette ikke er mulig, innen fire måneder etter at ferieåret er over.

I tariffbundne NLF-bedrifter kan Godsoverenskomsten fastsette en kort frist for utbetaling av feriepenger ved fratredelse — noe som er en fordel for sjåfører som trenger rask utbetaling ved jobbytte.

Hva med ferie som ikke er avviklet? Etter ferieloven kan sjåføren kreve alle opptjente men ikke avviklede feriedager avviklet i oppsigelsestiden, dersom dette er praktisk mulig. Alternativt utbetales feriepenger i sluttoppgjøret. Godsoverenskomsten kan inneholde nærmere regler om dette.

For ferie og arbeidstid i andre tariffavtaler: Ferie og fridager i byggfag gir et nyttig sammenligningsgrunnlag for andre bransjer.

Advarsel: Denne artikkelen er veiledende og erstatter ikke juridisk rådgivning. For spesifikke spørsmål om dine ferierettigheter, kontakt din fagforening (NTF, YTF) eller et arbeidsrettslig advokatfirma. Ferielovens bestemmelser finnes på lovdata.no.

Norsk lønnssaksbehandler i Trondheim beregner feriepenger fra tariffavtalen og ferieloven

Feriepengegrunnlaget: hva skal med og hva skal ikke?

En vanlig kilde til feil i feriepengeutbetaling er feil beregning av feriepengegrunnlaget. Ferieloven § 10 definerer hva som inngår i grunnlaget — og hva som ikke gjør det.

Inkluderes i feriepengegrunnlaget:

  • Grunnlønn
  • Natt- og helgetillegg (som er lønn, ikke refusjon)
  • Ansiennitetstillegg og fagbrevtillegg
  • Overtidstillegg (den ordinære delen, se nedenfor)

Inkluderes IKKE i feriepengegrunnlaget:

  • Diettgodtgjøring (dette er utgiftsrefusjon, ikke lønn)
  • Kilometergodtgjøring
  • Naturalytelser (som verdi av firmabil)
  • Sykepenger utover det arbeidsgiver betaler

Overtidstilleggets behandling er lovregulert og praktisk viktig: 50-prosenttillegget på overtidsarbeid (overtidspremien, dvs. den del av overtidsgodtgjøringen som overstiger ordinær timelønn) inngår IKKE i feriepengegrunnlaget. Den ordinære timesatsen for selve overtidstimene regnes derimot med.

I tariffbundne NLF-bedrifter kan Godsoverenskomsten fastsette at flere tilleggstyper inngår i feriepengegrunnlaget enn det loven krever — noe som direkte øker feriepengeutbetalingen. Sjåfører bør sjekke sin bedrifts praksis og be lønnsavdelingen om en spesifikasjon av grunnlagsberegningen.

Lastebilsjåfør og HR-medarbeider i Trondheim planlegger ferieavvikling med tariffavtalen

Overføring og forskuttering av ferie

Ferieloven åpner for at arbeidstaker og arbeidsgiver kan avtale skriftlig å overføre inntil 2 uker (12 virkedager) av ferieavviklingen til neste ferieår. Dette er praktisk relevant for sjåfører som ikke rekker å ta all ferien i et travelt transportår — for eksempel ved mannskapsmangel i sommersesongen.

Godsoverenskomsten NLF kan fastsette utvidede vilkår for overføring, eller stille krav om at overføring kun kan skje i særskilte tilfeller. Uansett: overføring krever alltid skriftlig avtale — muntlig overenskomst er ikke bindende.

Forskuttering av ferie (at sjåføren tar ut ferie før den er opptjent) er mulig etter avtale med arbeidsgiver. Dersom sjåføren slutter etter å ha forskuttert ferie, kan arbeidsgiver trekke tilsvarende feriepenger fra sluttoppgjøret — dette er regulert i ferieloven § 11 femte ledd.

Sammenligning av ferie i ulike tariffavtaler er nyttig: Riksavtalen vs Arbeidsmiljøloven viser tilsvarende mekanismer i hotell- og restaurantbransjen, der liknende tariffbasert ferieforbedring gjelder.

Advarsel: Feriereglene er komplekse og avhenger av din konkrete arbeidsavtale og tariffdekning. Kontakt din fagforening eller et arbeidsrettslig advokatfirma for veiledning i din spesifikke situasjon.

Praktiske råd for sjåfører og HR-ansvarlige

For sjåfører:

  • Sjekk hvilken feriepengeprosent som gjelder i din bedrift — loven eller tariffen
  • Be om skriftlig ferieavtale hvert år, helst innen 15. april
  • Dokumenter eventuell sykdom under ferie fra dag 1 med legeerklæring
  • Kontakt tillitsvalgt dersom ferieplasseringen ikke respekterer lovens krav om 2 måneder varsel

For HR og lønn i transportbedrifter:

  • Sett opp lønningssystemet til å skille korrekt mellom lønnselementer som inngår og ikke inngår i feriepengegrunnlaget
  • Kontroller at feriepengeprosenten i systemet samsvarer med Godsoverenskomstens bestemmelser — ikke bare ferielovens minimum
  • Oppdater feriepengegrunnlaget ved tariffrevisjoner (normalt 1. april hvert år)
  • Sørg for at sluttoppgjøret betales korrekt og innen fristen

Godsoverenskomsten NLF 2026-2028: komplett dossier for godstransportarbeidere

Se hele mappen
Godsoverenskomsten NLF: lønn og lønnsregulering 2026-2028
Advokater

Godsoverenskomsten NLF: lønn og lønnsregulering 2026-2028

Godsoverenskomsten NLF 2026–2028 fastsetter lønnen for om lag 20 000 lastebilsjåfører og godstransportarbeidere i Norge. Minstesatsene er allmenngjort ved forskrift — det vil si lovfestet som et n

14 min lesetidMay 18, 2026
Oppsigelse og stillingsvern: 7 rettigheter for godstransportarbeidere
Advokater

Oppsigelse og stillingsvern: 7 rettigheter for godstransportarbeidere

De fleste lastebilsjåfører kjenner ikke til alle de rettslige vern de har dersom arbeidsgiver vil avslutte arbeidsforholdet. Godsoverenskomsten NLF 2026–2028 og arbeidsmiljølovens (AML) kapittel 15

6 min lesetidMay 18, 2026
Arbeidstid og kjøretid: vanlige spørsmål om Godsoverenskomsten NLF
Advokater

Arbeidstid og kjøretid: vanlige spørsmål om Godsoverenskomsten NLF

Hvor mange timer kan en lastebilsjåfør jobbe per dag — og hva skjer dersom grensene overstiges? Arbeidstid og kjøretid for godstransportarbeidere er regulert av to parallelle regelsett som begge må ov

5 min lesetidMay 18, 2026
Pensjon og forsikring for lastebilsjåfører i Godsoverenskomsten NLF
Advokater

Pensjon og forsikring for lastebilsjåfører i Godsoverenskomsten NLF

Tor-Erik begynte som lastebilsjåfør i en NLF-bedrift i Stavanger i 1994. I 2026, etter 32 år i yrkestransport, er han 59 år gammel og begynner å tenke seriøst på pensjonering. Han har aldri byttet bra

7 min lesetidMay 18, 2026
Godsoverenskomsten NLF: overtidsbetaling og tillegg for sjåfører
Advokater

Godsoverenskomsten NLF: overtidsbetaling og tillegg for sjåfører

Overtidsbetaling for lastebilsjåfører under Godsoverenskomsten NLF 2026–2028 er ikke bare et spørsmål om loven — det er et komplekst system av grunnregler, tariffavtalte tilleggssatser og bransjespe

8 min lesetidMay 18, 2026

Våre eksperter

Fordeler

Raske og presise svar på alle dine spørsmål og forespørsler om assistanse i over 200 kategorier.

Tusenvis av brukere har oppnådd en tilfredshet på 4,9 av 5 for råd og anbefalinger gitt av våre assistenter.