Det bliver dyrere at køre over Storebælt på E20 i 2026. Fra 1. januar er prisen for en almindelig personbil under seks meter steget fra 201 til 205 kroner i ekspres, mens kort- og kontantbetaling nu koster 235 kroner pr. passage. Det oplyser Sund & Bælt, der driver forbindelsen. For de tusindvis af pendlere og familier, der bruger motorvejen dagligt, betyder de nye takster en mærkbar ekstraregning over et helt år — men med de rigtige valg kan en stor del af beløbet hentes hjem igen.
Det er de nye priser på Storebælt
Prisstigningen ramte bilisterne ved årsskiftet. For personbiler under seks meter er ekspresprisen med bizz eller nummerpladebetaling steget med fire kroner til 205 kroner, mens kontant- og kortbetaling koster 235 kroner. Forskellen mellem de to betalingsformer er dermed 30 kroner pr. tur.
For større personbiler over seks meter — typisk biler med campingvogn eller trailer — stiger kontantprisen fra 350 til 360 kroner, mens ekspresprisen er hævet med ni kroner til 314 kroner.
Ifølge Sund & Bælt reguleres priserne hvert år i takt med den generelle prisudvikling og fastsættes på baggrund af forbrugerprisindekset. Det betyder, at taksterne efter al sandsynlighed stiger igen ved indgangen til 2027.
En vigtig ændring for automatisk betaling
Samtidig med prisstigningen trådte en anden ændring i kraft den 1. januar 2026. Hvor det tidligere krævede en særlig Storebælt Privataftale at opnå den lave eksprespris, får bilister nu automatisk rabatten, når de betaler med bizz eller nummerplade.
I praksis betyder det, at man ikke længere skal oprette en separat aftale for at spare de 30 kroner pr. passage. Den besparelse er let at overse, men for en husstand, der krydser broen flere gange om ugen, løber den hurtigt op. Ti ture om måneden med kontantbetaling frem for ekspres koster 300 kroner ekstra — eller 3.600 kroner om året, der reelt er givet bort.
Regn på din årlige udgift
For en pendler, der kører over Storebælt to gange dagligt på arbejdsdage, bliver regningen betydelig. Med cirka 220 arbejdsdage og to passager svarer det til omkring 440 ture. Selv med ekspresprisen på 205 kroner ender den samlede årlige udgift på over 90.000 kroner, hvis man betaler den fulde takst hver gang.
Netop derfor er broen sjældent noget, man bare skal tage kontant for. En finansiel rådgiver vil ofte anbefale at behandle broudgiften som en fast, forudsigelig post i budgettet — på linje med husleje og forsikring — og aktivt lede efter de rabatordninger, der findes til storforbrugere.
Sådan sænker du regningen
Der er flere lovlige måder at skære brotaksten ned på, og de fleste kræver blot, at man sætter sig ind i mulighederne:
Pendlerkort og storkundeaftaler. Sund & Bælt tilbyder pendleraftaler og periodekort til bilister, der krydser broen mange gange om måneden. For faste pendlere kan prisen pr. tur falde markant sammenlignet med enkeltbilletten.
Automatisk eksprespris. Sørg for at have en fungerende bizz eller aktiv nummerpladebetaling, så du altid rammer den lave takst. Efter ændringen den 1. januar 2026 sker det automatisk — men kun hvis din betaling faktisk er registreret korrekt.
Brofradraget. Her overser mange danskere en reel besparelse. Pendlere, der har mere end 24 kilometer til og fra arbejde, kan trække befordring fra i skat, og for Storebælt gælder desuden et særligt brofradrag på 110 kroner pr. passage i bil. Ifølge reglerne fra Skattestyrelsen skal fradraget selv angives på årsopgørelsen — det bliver ikke trukket automatisk. For en pendler med daglige passager kan brofradraget alene være tusindvis af kroner værd om året.
Hvor en ekspert gør forskellen
Brofradraget er et godt eksempel på, hvorfor det kan betale sig at få professionel hjælp. Reglerne om befordringsfradrag afhænger af afstand, transportform og indkomst, og en fejl på årsopgørelsen kan enten koste dig penge eller give en uventet restskat. En rådgiver inden for privatøkonomi og formueforvaltning kan gennemgå din konkrete situation, sikre at du får de fradrag, du har ret til, og indregne de faste transportudgifter i en samlet plan for husholdningens økonomi.
For familier, der overvejer at flytte til den anden side af broen — eller for nye pendlere, der skal vurdere, om et job på Sjælland eller Fyn kan betale sig — er broudgiften en central del af regnestykket. Her handler det ikke kun om taksten i sig selv, men om det samlede billede af skat, fradrag, kørsel og tid.
Hvad du bør gøre nu
Start med at gennemgå din betalingsform: Har du bizz eller nummerpladebetaling, så du får ekspresprisen automatisk? Tjek dernæst, om du kan bruge en pendleraftale, og undersøg, om du er berettiget til brofradrag. De aktuelle takster kan du altid finde på Sund & Bælts officielle prisoversigt.
Er du i tvivl om, hvordan brofradrag og transportudgifter påvirker din samlede økonomi, kan du finde en rådgiver inden for privatøkonomi via Expert Zoom og få et overblik, før den næste årsopgørelse lander. Se også, hvordan andre prisstigninger i husholdningen rammer familieøkonomien, og hvad du bør være opmærksom på, hvis udvidelsen af E20 ændrer din daglige rute.
Denne artikel er generel information og udgør ikke individuel skatte- eller økonomisk rådgivning. Kontakt en autoriseret rådgiver, før du træffer beslutninger om fradrag og privatøkonomi.

Sofie Hansen