CO2-avgiften rammer fiskeflåten fra 1. september: hva du har krav på som permittert fisker

Fisker på norsk kystbåt i Nordland leser permitteringsvarsel etter CO2-avgift 2026
Silje Silje HansenAdvokater
6 min lesetid 7. september 2026

Fra 1. september 2026 er fritaket for CO2-avgift på drivstoff opphørt for kystfiskeflåten. Etter måneder med politisk uenighet på Stortinget – der Høyre lenge nektet å sikre flertall for sin egen vedtatte politikk – endte debatten med at bare havfiskefartøyer beholder en begrenset skattelette. For tusenvis av fiskere og ansatte langs norgekysten reiser dette et alvorlig og presserende spørsmål: hva skjer med jobben min nå?

En politisk snuoperasjon med reelle konsekvenser langs kysten

Høyre har lenge profilert seg som motstander av CO2-avgiften på fiskeflåten, og partiet finansierte fjerning av den i sitt alternative statsbudsjett. Likevel valgte partiledelsen i august 2026 å si nei til å stemme for et stortingsflertall – et flertall som var innen rekkevidde med støtte fra Sp, Frp og KrF – for å forlenge fritaket da det utløp 1. september. Partiet endte til slutt med å støtte kun en begrenset løsning for havfiskeflåten, mens kystbåtene nå betaler full CO2-avgift.

Høyre lå i september 2026 på 14,9 prosent på nasjonale målinger, med et historisk lavt støttenivå på kun 11,1 prosent blant velgere over 65 år, ifølge Opinion. Den interne striden om fiskeflåten illustrerer partiets utfordringer: å balansere distriktshensyn mot en mer sentral partilinje. Men for fiskerne langs kysten er spørsmålet langt mer konkret – og det handler om neste måneds lønn.

Sjømatbedriftene anslår at full CO2-avgift øker driftskostnadene for et gjennomsnittlig kystfiskefartøy med mellom 60 000 og 120 000 kroner per år. Norges Fiskarlag har advart mot at avgiften svekker konkurransekraften og kan presse havfiskeflåten mot utenlandske havner, noe som rammer aktivitet og beredskap i hele kystregionen. For mange reederier som allerede opererer med tynne marginer, er det ett bestemt tiltak som nå diskuteres internt i styrerommene: permittering.

Permitteringslovens logikk – hva arbeidsrettsadvokater forklarer

«Permittering er ikke det samme som oppsigelse», understreker arbeidsrettsadvokater som bistår sjøfolk og fiskere i slike situasjoner. Mens en oppsigelse avslutter ansettelsesforholdet permanent, er permittering en midlertidig frigjøring fra arbeidsplikten. Arbeidsgiver betaler ikke lønn i permitteringsperioden, men arbeidstaker beholder stillingen og har krav på å bli kalt tilbake når situasjonen bedrer seg.

Det rettslige grunnlaget for permittering er todelt. Arbeidsgiverens rett til å permittere er ikke direkte lovfestet i arbeidsmiljøloven, men er fast anerkjent i norsk rettspraksis og tariffavtaler. For ikke-fagorganiserte fiskere gjelder ulovfestede prinsipper om «saklig grunn» – en dokumentert og vesentlig kostnadsøkning som CO2-avgiften utgjør, vil normalt oppfylle dette kravet. Selve lønnsforpliktelsene i permitteringsperioden reguleres av lov om lønnsplikt under permittering (permitteringslønnsloven).

Nøkkelpunktene du bør kjenne til som ansatt fisker:

Varslingsfrist: Arbeidsgiver plikter normalt å gi skriftlig varsel 14 dager i forveien. I akutte og uforutsette situasjoner kan fristen kortes til to dager, men en avgiftsendring som har vært kjent måneder i forveien, vil sjelden kvalifisere til forkortet varslingsfrist. Brudd på fristen gir arbeidstaker krav på lønn for de dagene som «ble spart» på kortere frist.

Arbeidsgiverperiode: De første 10 virkedagene av permitteringen betaler arbeidsgiver full lønn. Dette er en lovbestemt rettighet som ikke kan avtales bort i den individuelle arbeidskontrakten – kun en tariffavtale kan gi strengere vilkår til fordel for arbeidstaker.

NAV-dagpenger: Etter arbeidsgiverperioden overtar NAV. Ytelsen tilsvarer om lag 62–64 prosent av tidligere inntekt for de fleste lønnsmottakere i sjømatnæringen, beregnet ut fra inntekt opptil 6 ganger grunnbeløpet (6G). Grunnbeløpet ble fra mai 2026 satt til omtrent 130 000 kroner, noe som betyr at beregningsgrunnlaget toppes ved en årslønn på rundt 780 000 kroner. For mer informasjon om dagpenger under permittering, se NAVs offisielle veileder for permitterte.

Tilbakekallingsrett: Du har rett til å bli kalt tilbake til arbeid når den saklige grunnen for permittering opphører – for eksempel dersom CO2-fritaket gjeninnføres politisk, eller arbeidsgiverens økonomi bedres merkbart gjennom ny finansiering eller kontrakter.

Oppsigelsesvern: Som hovedregel kan arbeidsgiver ikke si deg opp i permitteringsperioden. Det finnes snevre unntak, men bevisbyrden for å si opp en permittert arbeidstaker er tung. Dersom du mottar en oppsigelse under permittering, bør du omgående kontakte en arbeidsrettsadvokat.

Det konkrete tilfellet: Kristoffer på en kystbåt i Nordland

Følgende scenario er realistisk for tusenvis av norske kystfiskere akkurat nå.

Kristoffer er 38 år og har arbeidet som fisker på et 21 meters kystfiskefartøy i Nordland i åtte år. Hans årslønn er 480 000 kroner. Fartøyets eier beregner at CO2-avgiften fra 1. september 2026 vil påføre rederiet en merkostnad på 95 000 kroner per år – en kostnadsøkning på nær 15 prosent av fartøyets driftsmargin. Rederiet varsler permittering for Kristoffer og to andre ansatte fra 1. oktober 2026, med 14 dagers skriftlig varsel.

Slik ser Kristoffers økonomi ut under permittering:

Periode Hva gjelder Månedlig beløp
1.–14. oktober (10 virkedager) Arbeidsgiverperiode – full lønn 40 000 kr
Fra 15. oktober NAV dagpenger (ca. 62 % av 480 000 kr/år) ca. 24 800 kr
Inntektstap per måned Differanse fra normal lønn ca. 15 200 kr

Etter tre måneder med permittering utgjør inntektstapet for Kristoffer nesten 46 000 kroner sammenlignet med normal lønn. Strekker permitteringen seg til seks måneder, er tapet oppe i rundt 91 000 kroner – et beløp som tilsvarer nesten et halvt års nettoskattebetaling for en gjennomsnittlig norsk husholdning.

Her er det to juridiske spørsmål en arbeidsrettsadvokat ville vurdert umiddelbart for Kristoffer. For det første: var varselfristen korrekt overholdt? Den skriftlige permitteringsvarselen skal ha riktig lengde, tydelig begrunnelse og komme fra bemyndiget person. Dersom rederiet hadde kjennskap til avgiftsendringen fra april 2026 – da de midlertidige satsnullene ble varslet til å utløpe – vil et varsel gitt under 14 dager før 1. oktober trolig ikke holde. Det åpner for krav om kompensasjon.

For det andre: finnes det en tariffavtale som gir Kristoffer bedre rettigheter? Noen tariffavtaler i fiskeri- og sjømatnæringen opererer med arbeidsgiverperiode på opptil 20 dager og har strengere krav til saklighet. Det er heller ikke uvanlig at tariffavtaler krever drøftingsmøte med ansatte og tillitsvalgte før beslutning om permittering tas. Mangler slike møter, kan selve permitteringsbeslutningen angripes.

Bransjens alvorlige advarsel

Sjømatbedriftene og Norges Fiskarlag er tydelige: CO2-avgiften rammer ikke bare rederiene, men forsterker presset på kystsamfunnene langs hele norskekysten. Fiskeflåten som velger utenlandske havner, tar med seg landinger, foredling og ringvirkningene av aktiviteten – og det er kystarbeiderne som betaler regningen. I Nordland, Troms og Finnmark, der sjømatnæringen utgjør bærebjelken i mange lokalsamfunn, kan konsekvensene merkes raskt i kommunale skatteinntekter og butikkens omsetning.

Situasjonen illustrerer hvorfor enkeltarbeidere ikke bør vente på politiske løsninger, men i stedet sørge for å kjenne sine egne rettigheter. Permittering er et lovlig virkemiddel, men det er omgitt av prosessuelle krav og rettigheter som faktisk håndheves – og som gir reell beskyttelse dersom du vet hva du har krav på.

Hva bør du gjøre nå?

Venter du som fisker på et permitteringsvarsel – eller har du allerede mottatt et – er det tre konkrete steg du bør ta umiddelbart:

Steg 1: Ta vare på all skriftlig kommunikasjon. Permitteringsvarsel, arbeidskontrakt, HMS-dokumenter og e-poster mellom deg og arbeidsgiver er ditt juridiske grunnlag. Sørg for å ha kopier digitalt, gjerne med dato for mottak.

Steg 2: Sjekk tariffavtalen din. Er du fagorganisert, kontakt forbundet ditt samme dag du mottar varselet. Er du ikke organisert, be om å få lese tariffavtalen rederiet er bundet av – du har rett til denne informasjonen. Les gjerne også mer om arbeidsrettigheter og lønnsforhandlinger i 2026.

Steg 3: Konsulter en arbeidsrettsadvokat. Du har rett til innsyn i permitteringsgrunnlaget. En advokat kan på kort tid vurdere om varselet er lovlig utformet, om du har krav på lengre lønnsperiode fra arbeidsgiver, og om permittering eventuelt kamuflerer en ulovlig oppsigelse. Via ExpertZoom kan du raskt komme i kontakt med en godkjent arbeidsrettsadvokat med erfaring fra sjømatnæringen og kystdistriktene.

Politiske stridigheter i Stortinget om CO2-avgifter kan virke fjernt fra hverdagen på kystbåten. Men konsekvensene kan treffe kontoen din allerede fra neste lønningskjøring. Å kjenne dine juridiske rettigheter er det mest konkrete du kan gjøre i dag – og det kan bety titusenvis av kroner i inntektssikring.

Denne artikkelen gir generell juridisk informasjon og erstatter ikke individuell juridisk rådgivning. Arbeidsrettslige situasjoner varierer, og du bør konsultere en kvalifisert advokat i din konkrete sak.

Fordeler

Raske og presise svar på alle dine spørsmål og forespørsler om assistanse i over 200 kategorier.

Tusenvis av brukere har oppnådd en tilfredshet på 4,9 av 5 for råd og anbefalinger gitt av våre assistenter.