Dennis BakkerVolkswagen roept op 24 maart 2026 bijna 100.000 elektrische auto's wereldwijd terug vanwege een defect in de hogehulpspanningsbatterij — ongeveer 4.000 voertuigen in Nederland zijn getroffen. Betrokken modellen zijn de ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz en de Cupra Born.
Wat is er precies aan de hand?
De terugroepactie betreft voertuigen gebouwd tussen 7 februari 2022 en 23 augustus 2024. Volkswagen heeft vastgesteld dat bepaalde batterijmodules kunnen falen, wat leidt tot een verkleind rijbereik en in zeldzame gevallen zelfs brandgevaar. Eén geval van brand is al gerapporteerd.
De oplossing bestaat uit een software-update en, waar nodig, een gratis vervanging van de batterijmodule. Eigenaren worden direct door hun dealer geïnformeerd. Rijden met het voertuig is vooralsnog toegestaan, maar Volkswagen adviseert contact op te nemen met de dealer zodra je een oproep ontvangt.
Volgens de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) zijn fabrikanten wettelijk verplicht om terugeroepen voertuigen kosteloos te repareren. Als eigenaar heb je daar recht op.
Wat zijn jouw rechten als eigenaar?
Een fabrieksgarantie en een terugroepactie zijn twee verschillende dingen. Bij een terugroepactie ben je als consument sterker beschermd dan je misschien denkt:
Recht op kosteloze reparatie: De fabrikant draagt altijd de kosten, ongeacht de leeftijd van het voertuig of de garantiestatus.
Recht op vervangende mobiliteit: Als de reparatie langer duurt dan één dag, kun je in veel gevallen aanspraak maken op een leenauto. Controleer dit bij je dealer en leg het schriftelijk vast.
Recht op schadevergoeding bij gevolgschade: Heb je schade geleden als gevolg van het defect — denk aan een pech-situatie of een ongeluk veroorzaakt door het batterijprobleem — dan kun je de fabrikant aansprakelijk stellen. Dit vereist echter bewijs en juridische kennis.
Waardevermindering claimen: Een terugroepactie kan de restwaarde van je auto negatief beïnvloeden. In bepaalde situaties is het mogelijk aanvullende schadevergoeding te eisen, hoewel dit juridisch complexe materie is.
Wat als de dealer traag reageert?
In de praktijk lopen terugroepacties niet altijd soepel. Dealers kunnen wachttijden van weken of maanden hebben voor de reparatie. Wat kun je dan doen?
Stuur een schriftelijk verzoek naar de dealer met een redelijke termijn (doorgaans 14 dagen). Blijft een reactie uit, dan kun je escaleren naar Volkswagen Nederland zelf. Helpt dat ook niet, dan kun je een klacht indienen bij de Geschillencommissie Voertuigen.
In gevallen waarbij je aanzienlijke schade hebt geleden of de fabrikant structureel weigert te repareren, is juridische hulp verstandig. Een gespecialiseerde auto-expert of jurist kan beoordelen of je een sterkere juridische positie hebt dan je denkt.
Elektrische auto's en onderhoudsverplichtingen
De terugroepactie roept een bredere vraag op die steeds relevanter wordt nu meer Nederlanders elektrisch rijden: wie is verantwoordelijk als er iets misgaat met een elektrische auto?
Bij conventionele voertuigen zijn de regels duidelijk. Bij elektrische auto's — met hun complexe batterijsystemen, software-updates en nieuwe rijdynamiek — is de scheiding tussen fabrikantverantwoordelijkheid en gebruikersverantwoordelijkheid minder vanzelfsprekend.
Drie aandachtspunten voor EV-eigenaren:
1. Documenteer alles: Houd een logboek bij van alle meldingen, reparaties en software-updates. Dit is waardevol bewijs als er later een geschil ontstaat.
2. Check je verzekering: Sommige autoverzekeringen bieden aanvullende dekking bij terugroepacties of fabrieksdefecten. Lees de polisvoorwaarden goed door of vraag je verzekeraar om toelichting.
3. Ken je rechten bij lease: Rij je in een leaseauto? Dan liggen de verplichtingen anders. De leasemaatschappij is doorgaans de eigenaar en heeft eigen procedures voor terugroepacties. Controleer wat jouw contract zegt over aansprakelijkheid bij fabrieksdefecten.
Wanneer schakel je een expert in?
Voor de meeste eigenaren is de procedure eenvoudig: dealer belt, auto gaat erin, probleem is opgelost. Maar een expert inschakelen is verstandig in deze situaties:
- Je hebt aantoonbare schade geleden door het defect (pech, ongeluk, gemaakte kosten)
- De dealer weigert de reparatie of stelt deze structureel uit
- Je voelt dat je onjuist geïnformeerd bent over de omvang van het probleem
- Je wilt de restwaarde van je voertuig laten beoordelen na de terugroepactie
Een auto-expert kan ook bepalen of het batterijprobleem gevolgen heeft voor de technische staat van je voertuig na de reparatie — iets wat de dealer mogelijk niet uit eigen beweging vertelt.
Wat kun je nu concreet doen?
- Controleer je chassisnummer (VIN) op de Volkswagen-website of bij je dealer om te bevestigen of jouw auto tot de betrokken serie behoort
- Wacht op contact van je dealer — zij zijn verplicht je te informeren
- Leg alles schriftelijk vast: de datum van de melding, de geplande reparatiedatum, en eventuele vervangende mobiliteitsafspraken
- Rij rustig en vermijd volledig opladen tot de reparatie is uitgevoerd, als voorzorgsmaatregel
Heb je vragen over je rechten als EV-eigenaar of wil je weten wat je kunt doen als de terugroepactie problemen oplevert? Een gespecialiseerde auto-expert via Expert Zoom geeft je snel en betaalbaar inzicht in jouw situatie — zonder dat je meteen een advocatenkantoor in hoeft te stappen.
Let op: Dit artikel bevat algemene informatie en is geen juridisch advies. Bij specifieke vragen over aansprakelijkheid of schadevergoeding is het verstandig een juridisch expert te raadplegen.
