Gabriele GrecoUna violenta frana si è staccata nel pomeriggio di martedì 14 luglio 2026 sulle Dolomiti di Sesto, in Alto Adige, dopo un temporale improvviso. Il distacco è avvenuto nella zona del rifugio Tre Scarperi (Dreischusterhütte), a 1.635 metri, in Val Campo di Dentro, all'interno del Parco naturale Tre Cime. Come riferisce l'Ansa, le ricerche sono scattate subito per il timore di persone coinvolte, ma poco dopo le 17 è arrivato il cessato allarme: nessuna vittima e nessun ferito. Una seconda frana, più piccola, si è verificata in Val Fiscalina senza causare danni.
Per gli escursionisti l'allarme è rientrato. Ma per le migliaia di automobilisti che in questi giorni percorrono le strade di montagna verso le Tre Cime resta un problema concreto: fango, sassi e detriti trascinati dai temporali finiscono sull'asfalto e possono danneggiare l'auto. Ecco cosa controllare, secondo i meccanici, dopo aver guidato su una strada colpita da una frana.
Cosa è successo sulle Dolomiti di Sesto
Il distacco è stato provocato da un temporale intenso e localizzato, tipico dell'estate alpina. Sul posto sono intervenuti gli elicotteri Pelikan e le squadre del Soccorso alpino dell'Alta Pusteria, che hanno sorvolato l'area per escludere la presenza di persone sotto i detriti. Secondo quanto riportato da Leggo, l'operazione si è chiusa in poche ore con esito positivo.
Episodi come questo si moltiplicano durante la stagione dei temporali. Le piogge violente saturano i versanti e spingono a valle massi, ghiaia e colate di fango. Anche quando la strada resta aperta, spesso è ricoperta di materiale che i mezzi in transito calpestano a ogni passaggio.
Perché i detriti in montagna rovinano l'auto
Guidare su un fondo pieno di sassi e fango non è come percorrere una statale pulita. Il materiale abrasivo agisce sulle parti più esposte del veicolo e i danni non sono sempre visibili subito.
I punti più a rischio sono tre. Gli pneumatici, che possono tagliarsi o subire microlesioni sul fianco a contatto con pietre appuntite. Il sottoscocca e la coppa dell'olio, vulnerabili se si passa sopra un masso nascosto dal fango. La carrozzeria, che si graffia con i sassi sollevati dalle ruote e con quelli scagliati dagli altri veicoli.
A questo si aggiunge il fango che intasa i radiatori, i freni e i sensori. Una colata di detriti sotto una pioggia battente riduce anche l'aderenza e allunga gli spazi di frenata sui tornanti.
I controlli del meccanico dopo la strada colpita da frana
Un meccanico esperto consiglia una verifica mirata appena si torna a valle. Non serve smontare mezza auto: bastano pochi controlli fatti bene.
Prima gli pneumatici. Vanno ispezionati battistrada e fianchi alla ricerca di tagli, rigonfiamenti o corpi estranei incastrati. Un fianco lesionato può cedere anche a distanza di giorni, in autostrada, ad alta velocità.
Poi il sottoscocca. Se hai sentito un colpo secco passando su un ostacolo, conviene mettere l'auto sul ponte e controllare coppa dell'olio, tubi del freno e paraurti inferiore. Una perdita d'olio o di liquido freni non va mai sottovalutata.
Infine la pulizia dei componenti. Fango e ghiaia si accumulano nei passaruota, sui dischi freno e nelle prese d'aria del radiatore. Un lavaggio accurato del sottoscocca evita che l'umidità e i sali corrodano le parti metalliche nel tempo. Questi accorgimenti valgono anche prima di partire per la montagna, come ricordano i controlli dal meccanico consigliati per l'esodo estivo 2026.
Se una frana danneggia l'auto, chi paga?
Molti automobilisti scoprono troppo tardi che la polizza RC auto obbligatoria copre i danni causati ad altri, non quelli subiti dal proprio veicolo. Per i danni da frana, caduta massi o eventi atmosferici serve una garanzia accessoria specifica, spesso chiamata "eventi naturali" o inclusa nella kasko.
Le condizioni cambiano molto da compagnia a compagnia. Alcune polizze coprono la caduta di sassi solo se l'evento è documentato dalle autorità; altre escludono i danni se il veicolo transitava su una strada chiusa o segnalata come pericolosa. Per questo è importante conservare foto, data e ora del passaggio, ed eventuali comunicati ufficiali. In caso di contestazione con l'assicurazione, o quando l'importo è rilevante, farsi assistere da un professionista aiuta a capire cosa è realmente coperto, come per gli sfollati e i danneggiati di altre frane recenti come quella di Petacciato.
Cosa fare ora
Se hai in programma un'escursione verso le Dolomiti di Sesto o altre valli alpine, controlla sempre gli avvisi meteo e le allerte prima di metterti in viaggio. L'Agenzia per la Protezione civile della Provincia autonoma di Bolzano pubblica i bollettini aggiornati sui rischi naturali del territorio (protezione-civile.provincia.bz.it). Rispettare le chiusure e i divieti non è solo una questione di sicurezza personale: può fare la differenza anche sul piano assicurativo.
Al ritorno, se hai attraversato un tratto invaso da fango o detriti, non rimandare i controlli. Un pneumatico lesionato o una perdita al sottoscocca costano poco se individuati subito e molto se ignorati. Un meccanico di fiducia può ispezionare il veicolo in mezz'ora e dirti se puoi ripartire tranquillo.
Su Expert Zoom trovi meccanici e officine specializzate in tutta Italia, pronti a valutare i danni da strada di montagna e a consigliarti gli interventi giusti. Prenotare un controllo dopo un temporale è il modo più semplice per evitare guasti costosi lungo la strada di casa.
