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Environ 3 millions de per","L'indemnité carburant passe à 100 € pour la période d'octobre à décembre 2026, et le décret qui encadre ce versement est paru au Journal officiel le vendredi 16 octobre 2026. Environ 3 millions de personnes déjà aidées au printemps la recevront automatiquement, tandis que les nouveaux bénéficiaires devront déposer une demande en ligne à partir de la fin octobre.\n\nCette aide concerne 5,5 millions de travailleurs selon le gouvernement, d'après les chiffres relayés par MoneyVox. Reste une question que beaucoup se posent : suis-je dans la cible, et que dois-je faire exactement ?\n\n## Qui peut prétendre aux 100 € ?\n\nD'après les informations publiées le 16 octobre 2026 par MoneyVox, quatre critères se combinent. Il faut les remplir tous, pas seulement l'un d'entre eux.\n\n- **Un revenu modeste** : le revenu fiscal de référence (RFR) 2024 par part ne doit pas dépasser 22 770 €. Ce plafond a été relevé par rapport à la première vague de l'aide, ce qui explique l'arrivée d'environ 2,5 millions de nouveaux bénéficiaires potentiels.\n- **Un trajet professionnel important** : plus de 15 km entre le domicile et le lieu de travail, ou plus de 8 000 km par an parcourus pour l'activité professionnelle avec un véhicule personnel.\n- **Un véhicule concerné** : thermique ou hybride non rechargeable, à deux, trois ou quatre roues. Une seule aide est versée par période pour un même véhicule.\n- **Un domicile fiscal en France.**\n\nLe montant est de 100 € pour les mois d'octobre à décembre 2026. C'est la même somme que celle versée lors de la première vague, qui couvrait la période du 1er avril au 30 septembre.\n\n## Quand et comment toucher l'aide ?\n\nDeux situations distinctes se présentent.\n\n**Vous avez déjà reçu l'aide au printemps.** Environ 3 millions de personnes sont dans ce cas. Le versement doit se faire automatiquement, sans démarche, sur le compte bancaire déjà connu de l'administration. Vérifiez simplement que vos coordonnées bancaires sont à jour dans votre espace particulier.\n\n**Vous n'avez jamais perçu l'aide.** Vous devez faire une demande sur impots.gouv.fr. Selon MoneyVox, le formulaire ouvre le 27 octobre 2026, et le paiement intervient environ dix jours après la demande. D'autres médias évoquent une ouverture dès le 22 octobre : les sources divergent, et il vaut mieux se fier à la date affichée dans votre espace personnel. Un simulateur permet de contrôler son éligibilité avant de déposer le dossier.\n\nLe site officiel [impots.gouv.fr](https:\u002F\u002Fwww.impots.gouv.fr\u002F) reste la seule porte d'entrée fiable. Méfiez-vous des courriels ou SMS qui prétendent vous « rembourser » et demandent vos coordonnées bancaires : l'administration ne vous réclame pas ces informations par message.\n\n## Cas concret : Claire, infirmière à 18 km de son cabinet\n\nPrenons Claire, célibataire, infirmière libérale à mi-temps. Elle habite à 18 km de son lieu de travail et roule en citadine essence. Son revenu fiscal de référence 2024 s'élève à 21 500 €, pour une part fiscale.\n\nSi le RFR par part est de 21 500 €, alors Claire passe sous le plafond de 22 770 €, avec une marge de 1 270 €. Si elle n'avait pas touché l'aide au printemps, il lui suffit de déposer sa demande dès l'ouverture du formulaire. Les 100 € arrivent alors sous une dizaine de jours, soit au début du mois de novembre si elle dépose son dossier fin octobre.\n\nImaginons maintenant le cas de Marc et Sophie, couple avec deux enfants, soit 3 parts. Leur RFR 2024 est de 64 000 €, ce qui donne environ 21 333 € par part. Si le calcul se fait bien par part, alors ils restent sous le plafond de 22 770 €, même si le revenu du foyer paraît élevé. Mais si Marc travaille à 9 km de chez lui et ne parcourt pas 8 000 km par an pour son activité, alors il ne remplit pas la condition de distance, et l'aide ne lui est pas due. Si Sophie, elle, fait 20 km aller, elle peut y prétendre pour son propre véhicule.\n\nEnfin, si Claire change de voiture et passe à un véhicule 100 % électrique, alors elle sort du champ de l'aide, qui vise les véhicules thermiques et hybrides non rechargeables. Le détail du véhicule compte donc autant que le revenu.\n\nCes exemples sont illustratifs : seule l'administration fiscale tranche sur votre situation réelle.\n\n## Ce que change le décret du 16 octobre 2026\n\nLe texte publié au Journal officiel le vendredi 16 octobre 2026 fixe le cadre juridique de la reconduction : montant porté à 100 €, période d'octobre à décembre 2026, plafond de revenu relevé et délai de paiement d'une dizaine de jours après la demande. Le gouvernement avait annoncé en septembre 2026 cette extension à 5,5 millions de bénéficiaires, contre un public plus restreint lors de la première vague.\n\nPour le lecteur, l'enjeu est concret : ceux qui avaient été exclus du dispositif de printemps à cause d'un revenu légèrement trop élevé peuvent désormais entrer dans la cible. Il est donc utile de refaire le calcul, même si votre dossier avait été refusé ou si vous n'aviez pas tenté votre chance en avril.\n\nLe texte ne mentionne pas de date limite de dépôt dans les informations publiées à ce jour. Ne tardez toutefois pas : plus tôt vous déposez, plus tôt le virement arrive.\n\n## Pourquoi un conseil personnalisé peut éviter des erreurs\n\nLe dispositif paraît simple, mais plusieurs situations posent question.\n\n- **Plusieurs véhicules dans le foyer** : l'aide est versée pour un véhicule, une fois par période. Il faut savoir lequel déclarer.\n- **Revenus qui varient** : indépendants, saisonniers ou salariés ayant changé de situation en 2025 peuvent avoir un RFR 2024 très différent de leur niveau de vie actuel. Un conseiller en gestion de patrimoine ou un expert-comptable aide à comprendre ce qui compte dans ce calcul.\n- **Frais réels et déduction fiscale** : si vous déclarez vos frais de déplacement aux frais réels, le raisonnement sur votre budget carburant change. Un professionnel peut comparer l'abattement forfaitaire de 10 % et vos frais réels, avant la prochaine déclaration.\n- **Indemnisation par l'employeur** : certaines entreprises versent déjà une prise en charge des frais de carburant ou de transport. Cumuler les dispositifs demande de vérifier les règles applicables à votre statut.\n\nSur le plan budgétaire, 100 € pour trois mois représentent environ 33 € par mois. Pour un trajet de 36 km aller-retour par jour, la hausse du carburant peut dépasser largement cette somme. Nous avions déjà détaillé [comment limiter l'impact de la flambée du carburant](https:\u002F\u002Fexpert-zoom.com\u002Ffr\u002Factu\u002Fprix-carburant-avril-2026), et la question du plafonnement des prix a aussi été portée dans le débat public, comme dans notre article sur [la proposition de plafonner l'essence à 1,70 €](https:\u002F\u002Fexpert-zoom.com\u002Ffr\u002Factu\u002Fsophie-binet-cgt-prix-carburant-plafond-avocat-droit-travail).\n\n## Que faire dès maintenant ?\n\n1. **Vérifiez votre RFR 2024** sur votre avis d'impôt, et divisez-le par votre nombre de parts.\n2. **Mesurez votre trajet** : plus de 15 km entre domicile et travail, ou plus de 8 000 km par an pour l'activité professionnelle.\n3. **Contrôlez votre véhicule** : thermique ou hybride non rechargeable.\n4. **Connectez-vous à votre espace particulier** à l'ouverture du formulaire, et utilisez le simulateur.\n5. **Mettez à jour votre IBAN** si vous attendez un versement automatique.\n\nSi votre situation est atypique (revenus irréguliers, plusieurs emplois, véhicule partagé, statut d'indépendant), un échange avec un expert en gestion de patrimoine ou en fiscalité sur Expert Zoom vous aidera à sécuriser votre dossier et à optimiser votre budget mobilité pour la fin de l'année.\n\n*Cet article est fourni à titre informatif et ne constitue ni un conseil fiscal ni un conseil juridique personnalisé. 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